Verreal RS Ultra, the fastest electric skateboard with dual 3800W motors and 90mm PU wheels.

Verreal RS Ultra Skateboard Elettrico a Lunga Autonomia

Batteria da 16,8 Ah / Ruote PU da 90 mm
Prezzo promozionale  $1,199.00 Prezzo di listino  $1,699.00
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Verreal RS Ultra, the fastest electric skateboard with dual 3800W motors and 90mm PU wheels.

Verreal RS Ultra Skateboard Elettrico a Lunga Autonomia

Skateboard elettrico con telecomando e oltre 50 km/h: nessun compromesso, nessun collo di bottiglia.

Prezzo promozionale  $1,199.00 Prezzo di listino  $1,699.00
Scegli la batteria
  • Garanzia di 180 giorni
  • Spedizione dal magazzino in Germania (UE), altrimenti dalla Cina
  • Pagamento sicuro
  • Assistenza su WhatsApp e via email
  • I grandi motori 6374 offrono coppia instancabile e risposta immediata: potenza senza esitazioni.
  • Un vero ESC FOC ad alta corrente, pensato per la potenza continua e non per brevi picchi.
  • Celle di qualità erogano correnti elevate con stabilità, sicurezza e lunga durata.
  • Batteria, ESC e motori lavorano ben al di sotto dei propri limiti: più freschi, più sicuri, più duraturi.
  • La velocità si può bloccare a 20 km/h o liberare del tutto: uno skateboard, controllo totale.
65km

Autonomia nell'uso quotidiano

53km/h

Velocità massima

888Wh

Capacità della batteria

180giorni

Garanzia

Verreal RS Ultra

Il RS Ultra non è tarato al limite: è costruito oltre il limite.

Ogni componente importante ha ampi margini di riserva, così ottieni potenza instancabile, funzionamento più fresco e un controllo che non cala.

Motori Ultra 6374: coppia con ampie riserve

Verreal RS Ultra

Motori Ultra 6374: coppia con ampie riserve

Ogni motore 6374 eroga fino a 3800 W, con coppia elevata e risposta immediata.
Accelleri con più decisione, affronti salite più ripide e mantieni il controllo anche sotto carico.

Controllo FOC da 66 A di livello professionale

Verreal RS Ultra

Controllo FOC da 66 A di livello professionale

L'ESC JESC FOC da 66 A gestisce correnti elevate senza fatica, con acceleratore fluido e frenata precisa.
Anche con una guida sportiva il controllo resta stabile e prevedibile.

Batteria Samsung 50S ad alta scarica (solo batteria da 20 Ah)

Verreal RS Ultra

Batteria Samsung 50S ad alta scarica (solo batteria da 20 Ah)

65 km di autonomia nell'uso reale
La batteria 12S4P con celle Samsung 50S di grado A eroga potenza forte e stabile, senza cali di tensione: vai più lontano con sicurezza.
Meno stress, più durata
Ogni cella è da 25 A e la batteria arriva a 100 A in totale, mentre l'ESC ne assorbe solo 66 A: la batteria lavora al massimo al 66% della capacità, con meno usura e vita più lunga.
Celle di marca, stabilità massima
Le celle Samsung 50S garantiscono qualità costante, prestazioni stabili ed erogazione affidabile anche in condizioni di guida estreme.

Ampia riserva di potenza

Verreal RS Ultra

Ampia riserva di potenza

La batteria può erogare in sicurezza fino a 100 A, mentre l'ESC ne assorbe solo 66 A.
Questa grande riserva mantiene basse le temperature, riduce lo stress e allunga sensibilmente la vita del sistema.

Raffreddamento interamente in alluminio

Verreal RS Ultra

Raffreddamento interamente in alluminio

Il 95% dell'alloggiamento è in alluminio e l'ESC è avvitato direttamente su di esso: il calore si disperde in modo rapido ed efficiente.
Mantieni la piena potenza ad alta velocità, senza limitazioni termiche e senza cali di prestazioni.

Blocco della velocità dal telecomando

Verreal RS Ultra

Blocco della velocità dal telecomando

Blocca la velocità massima a 20 km/h, ad esempio per i principianti.
Sblocca fino a 50 km/h in qualsiasi momento per sfruttare tutte le prestazioni.

Ampio supporto di tensione da 8S a 14S

Verreal RS Ultra

Ampio supporto di tensione da 8S a 14S

Supporta batterie da 8S a 14S: in futuro puoi aggiornare per avere più potenza, senza sostituire l'ESC.

Taratura automatica del motore

Verreal RS Ultra

Taratura automatica del motore

Si adatta in automatico ai parametri del motore per una guida più fluida e un acceleratore preciso.
Puoi aggiornare il motore quando vuoi: l'ESC apprende e si tara da solo.

Segnale del telecomando affidabile a 360°

Verreal RS Ultra

Segnale del telecomando affidabile a 360°

L'antenna dell'ESC è montata su un tappo terminale in plastica, per evitare la schermatura del metallo.
Il segnale viene trasmesso in modo stabile in tutte le direzioni, senza zone morte, anche ad alta velocità.

Sigillato, sagomato e pronto a partire

Verreal RS Ultra

Sigillato, sagomato e pronto a partire

L'alloggiamento segue alla perfezione la concava della pedana ed è sigillato con una guarnizione in silicone da 4 mm; tutte le aperture sono protette dall'acqua.
Insieme al grip tape in schiuma EVA da 4 mm, guidi in modo più fluido e sicuro sulle strade vere.

Perché RS Ultra

Costruito oltre i suoi limiti

Il RS Ultra è uno skateboard elettrico che abbina due motori 6374 da 3800 W a un controller FOC da 66 A e a celle Samsung 50S, così ogni componente importante lavora ben al di sotto dei propri limiti.

01

Motori 6374

Due motori da 3800 W e 170 KV per una coppia instancabile.

02

ESC FOC da 66 A

Alta corrente continua, con supporto 8S-14S.

03

Celle Samsung 50S

Batteria ad alta scarica, da 746 Wh o 888 Wh.

04

4 opzioni di ruote

Dalle PU da 90 mm alle pneumatiche da 150 mm per il fuoristrada.

Oltre 7.000 clienti Verreal in tutto il mondo guidano skateboard pensati per potenza, autonomia e controllo.

Verreal RS Ultra

Coppia brutale. Autonomia stabile di 65 km. Controllo di precisione.

Niente limitazioni. Niente scorciatoie. Solo prestazioni pure.

Specifiche

Dati tecnici

ESCESC FOC personalizzato JESC 8-14S da 66 A
BatteriaBatteria robusta da 16,8 Ah e 746 Wh / batteria da 888 Wh (12S4P, 20 Ah, celle Samsung 50S 21700 da 5000 mAh, scarica di 25 A per cella)
MotoriDue motori 6374 da 3800 W e 170 KV, puleggia motore 15T
TrucksTrucks forgiati con doppio kingpin, lunghezza totale 306 mm, hanger da 237 mm, asse da 8 mm
Passo89,5 cm
Altezza da terraPU da 90 mm (48 mm); Mad Wheels da 105 mm (56 mm); Cloud Wheels da 120 mm (64 mm); pneumatiche da 150 mm (80 mm); airless da 160 mm (85 mm); Rover da 165 mm (88 mm)
Pedana6 strati di acero canadese, 2 di bambù, 2 di fibra di vetro; larghezza 26 cm, lunghezza 92,7 cm; concava a W
Grip tapeGrip tape in schiuma EVA da 4 mm di spessore
CaricabatterieCaricabatterie standard da 50,4 V 2,5 A o caricabatterie rapido da 50,4 V 6 A
TelecomandoTelecomando ergonomico JESC con 4 velocità e display OLED
AlloggiamentoCorpo in alluminio per il raffreddamento; estremità in nylon rinforzato con fibra di vetro per segnale e durata.
Peso11-13 kg (a seconda delle ruote)
Carico massimo150 kg
Velocità massima51-53 km/h
Autonomia massima65 km, verificati nell'uso reale

FAQ

Domande e risposte

Quanto è protetto il RS Ultra da acqua e polvere?

L'alloggiamento è progettato per l'uso di ogni giorno:
L'alloggiamento della batteria segue esattamente la concava della pedana
Una guarnizione in silicone da 4 mm sigilla pedana e alloggiamento
Tutti i passaggi dei cavi usano passacavi in silicone
Questa soluzione tiene lontani in buona parte acqua, umidità, polvere e detriti dai componenti interni. Lo skateboard però non è impermeabile: sconsigliamo di andare sotto la pioggia.

Un'alta potenza riduce la durata della batteria?

Al contrario, può allungarla.
Scarica continua della batteria: circa 100 A
Corrente continua massima dell'ESC: 66 A
Questo significa che la batteria lavora ben al di sotto del suo limite, in un intervallo sicuro ed efficiente, e ciò ne allunga sensibilmente la durata.

Qual è la differenza tra il Verreal RS Pro Max e il Verreal RS Ultra?

Verreal RS Pro Max e Verreal RS Ultra a confronto
Quale fa per te?
Entrambi gli skateboard si basano sulla collaudata piattaforma RS di Verreal, ma sono pensati per esigenze di prestazioni diverse.
Il RS Ultra non è un miglioramento estetico, ma un vero salto di livello a livello di hardware.
1️⃣ Motore: potenza e comportamento termico
RS Pro Max
Motore: Hobbywing 5255, 165 KV
Potenza reale massima: 3350 W (per motore)
Accelerazione decisa e buone salite per la maggior parte dei rider
RS Ultra
Motore: 6374, 170 KV
Potenza reale massima: 3800 W (per motore)
Le dimensioni nettamente maggiori del motore portano:
Più coppia
Temperatura di esercizio più bassa sotto carico
Migliore potenza continua su salite lunghe e ad alta velocità
Cosa significa per i rider:
Il motore 6374 del RS Ultra non solo si sente più forte, ma resta anche più fresco e mantiene la potenza più a lungo, mentre i motori più piccoli si scaldano e riducono l'erogazione.
2️⃣ Celle della batteria: capacità di scarica e durata
RS Pro Max
Celle: EVE 50E
Scarica continua: 3C
Pensato per autonomia e prestazioni di ogni giorno
RS Ultra
Celle: Samsung 50S (grado A)
Scarica continua: 5C
Pensato per correnti elevate e carichi intensi
Perché è importante:
Le celle 50S mantengono la tensione più stabile nelle accelerazioni decise
Meno stress per cella durante la guida
Migliore durata e più cicli di vita, soprattutto per chi guida in modo sportivo
Nell'uso reale, la batteria del RS Ultra mantiene la potenza in modo più costante e invecchia più lentamente.
3️⃣ ESC (controller): riserva di corrente e stabilità del controllo
RS Pro Max
Corrente continua massima: 40 A
Efficiente, affidabile e tarato per prestazioni equilibrate
RS Ultra
ESC ad alta potenza
Corrente continua massima: 66 A
Costruito per sfruttare appieno il motore 6374 e la batteria ad alta scarica
Vantaggio per i rider:
Il limite di corrente più alto del RS Ultra significa:
Risposta più rapida all'acceleratore
Nessun collo di bottiglia sulla corrente
Prestazioni più decise e sicure a velocità e in salita
4️⃣ Esperienza di guida complessiva
Il RS Pro Max è adatto se:
Vuoi un'accelerazione decisa con ottima autonomia
Preferisci un assetto equilibrato ed efficiente
Vai veloce, ma non sempre al limite
Il RS Ultra è pensato per i rider che:
Vogliono la massima coppia e una potenza costante nel tempo
Guidano in modo sportivo o su terreni impegnativi
Cercano margini hardware con limiti termici ed elettrici ridotti al minimo
In sintesi
Il RS Pro Max è potente.
Il RS Ultra è costruito per restare potente.

Se scelgo le Cloud Wheels all'ordine, ricevo anche altre ruote, ad esempio le PU da 90 mm?

No. Riceverai un Verreal RS Ultra con le Cloud Wheels montate. Non vengono inviate altre ruote, salvo diversa indicazione.

Per i clienti nell'UE, quando abbiamo disponibilità nel magazzino in Germania, vale quanto segue: se ordini un Verreal RS Ultra con Cloud Wheels, è possibile che dal magazzino in Germania ti spediamo un Verreal RS Ultra con ruote PU da 90 mm e dalla Cina, a parte, un set completo di Cloud Wheels da 120 mm. In questo caso il set completo di ruote PU da 90 mm è in omaggio. Di solito lo skateboard arriva entro una settimana, il set di ruote dalla Cina in 7-15 giorni.

Come abbino lo skateboard al telecomando?

Ecco come abbinare il telecomando allo skateboard:
Passo 1 – Attiva la modalità di abbinamento sullo skateboard
Tieni premuto il tasto di accensione dello skateboard finché il LED non lampeggia rapidamente.
Passo 2 – Accendi il telecomando e abbinalo
Tieni premuto per alcuni secondi il tasto di accensione del telecomando finché il display non si accende. Entra automaticamente in modalità di abbinamento.
Passo 3 – Scegli la modalità di guida
Quando richiesto sul display del telecomando, scegli 2WD.
Passo 4 – Conferma l'abbinamento
Il telecomando mostra «Paired successfully» quando la connessione è stabilita.
Passo 5 – Completa la configurazione iniziale
Dopo l'abbinamento imposta alcuni valori in quest'ordine:
1. Unità – scegli km/h
2. Tipo di motore – seleziona cinghia (se applicabile)
3. Diametro delle ruote – inserisci la misura delle tue ruote (ad es. 90 mm)
4. Rapporto di trasmissione – calcolalo così: `denti della puleggia della ruota ÷ denti della puleggia del motore`
5. Numero di coppie di poli – imposta 7
Passo 6 – Pronto a partire
Dopo aver inserito tutti i valori, il tuo skateboard è abbinato e configurato.

Qual è l'interasse del supporto motore del Verreal RS Ultra?

70 mm.

Qual è la corsa di regolazione del supporto motore del Verreal RS Ultra?

12 mm.

Come calcolo il rapporto di trasmissione?

La puleggia del motore del Verreal RS Ultra ha 15 denti (15T).
Devi conoscere il numero di denti della puleggia delle tue ruote.
Il rapporto di trasmissione è il numero di denti della puleggia della ruota diviso per i 15 denti della puleggia del motore.
Per esempio, se la puleggia della tua ruota ha 40 denti (40T),
il rapporto di trasmissione è 40/15 = 2,7.

Come scelgo la misura della cinghia se cambio ruote?

È semplice.
Usa il nostro calcolatore della lunghezza della cinghia oppure cerca su Google «ESK8 Belt Calculator».
Ti serve il numero di denti della puleggia della ruota.
Gli altri dati sono:
Puleggia del motore 6374: 15 denti (15T)
Interasse del supporto motore: 70 mm
Corsa di regolazione del supporto motore: 12 mm.
Dopo aver inserito questi valori vedrai l'intervallo di lunghezza della cinghia adatto, ad esempio 260-280 mm. Significa che va bene qualsiasi cinghia tra 260 e 280 mm.

Lo skateboard Verreal è impermeabile? Posso passare nelle pozzanghere o andare su fondo bagnato o ghiacciato?

Gli skateboard elettrici Verreal hanno elementi di protezione contro l'acqua e raggiungono il grado di protezione IPX4: protezione contro gli schizzi d'acqua da ogni direzione. Non sono però completamente impermeabili.
La nostra costruzione include una guarnizione in silicone da 4 mm tra scocca e pedana e guarnizioni in silicone su tutte le aperture (cavo motore, tasto di accensione, porta di ricarica) per evitare che entri umidità.
Andare nelle pozzanghere o su fondo bagnato o ghiacciato resta comunque pericoloso: l'acqua può danneggiare l'elettronica interna e l'aderenza delle ruote cala drasticamente, aumentando il rischio di perdere il controllo.
Per la tua sicurezza e per la durata dello skateboard ti consigliamo vivamente di andare solo su fondo asciutto.

Posso andare sotto la pioggia?

Per la tua sicurezza, andare sotto la pioggia è sconsigliato. I nostri skateboard sono ben protetti dall'acqua e resistono a una pioggia forte occasionale, ma il bagnato aumenta nettamente il rischio di incidenti. Su un fondo scivoloso lo skateboard può sfuggire al controllo.
Inoltre, con la pioggia o nelle pozzanghere l'acqua può entrare nell'alloggiamento della batteria e causare un guasto elettrico o della batteria.
Per questi motivi di sicurezza e di funzionamento sconsigliamo vivamente di andare sul bagnato. I danni causati da questo utilizzo non sono coperti dalla garanzia.

Cosa influisce sull'autonomia nell'uso quotidiano?

L'autonomia nell'uso quotidiano dipende da diversi fattori. I valori sulle nostre pagine prodotto si riferiscono a condizioni di guida tipiche: la tua autonomia effettiva può essere più alta o più bassa, a seconda di come e dove vai.
I fattori principali:
Terreno
Pendenze, asfalto ruvido, erba e fondi fuoristrada richiedono più potenza e riducono l'autonomia rispetto a strade lisce e piane.
Velocità e accelerazione
Velocità elevate, accelerazioni brusche frequenti e una guida aggressiva consumano più energia di una guida regolare.
Peso del rider e dei bagagli
Rider più pesanti o bagagli aggiuntivi sollecitano di più i motori e riducono l'efficienza.
Capacità e stato della batteria
Batterie più grandi offrono più autonomia. Anche età, cicli di ricarica e stato generale della batteria influiscono sulla capacità utilizzabile.
Temperatura e meteo
Il freddo riduce temporaneamente le prestazioni della batteria e un forte vento contrario aumenta i consumi.
Tipo, dimensione e pressione delle ruote
Ruote più grandi, gomme più morbide, una pressione più bassa o un'elevata resistenza al rotolamento possono ridurre l'autonomia.
Tensione della cinghia e stato della trasmissione
Cinghie troppo tese, pulegge disallineate o parti usurate aumentano la resistenza meccanica.
Stato della strada e traffico a singhiozzo
Fermate frequenti, traffico e fondi irregolari richiedono accelerazioni ripetute e riducono l'efficienza.
Per sfruttare al massimo l'autonomia consigliamo velocità moderate, la giusta pressione delle gomme e la giusta tensione della cinghia, oltre a una trasmissione ben mantenuta.

Quando spedite il mio ordine?

Se l'articolo è disponibile in un magazzino locale, lo spediamo lo stesso giorno. Altrimenti la merce parte dalla Cina, di norma due giorni dopo l'ordine.

Riceverò un numero di tracciamento per il mio ordine?

Certo. Appena il tuo ordine viene spedito, ti inviamo una conferma di spedizione via email. Se non la trovi, scrivici su WhatsApp o via email: ti aiutiamo volentieri.

Perché il tracciamento mostra solo «Etichetta creata» e nient'altro?

Questa domanda riguarda gli skateboard spediti dalla Cina. Le batterie degli skateboard elettrici Verreal superano di molto il limite di 99 Wh consentito in aereo e i corrieri espressi come DHL, FedEx o UPS non le imbarcano nelle spedizioni internazionali. Per questo usiamo il trasporto aereo per la prima tratta e un corriere locale (FedEx, UPS, DPD …) per la consegna. Il numero di tracciamento che ricevi appartiene al corriere locale: la prima tratta quindi non compare lì. Il tracciamento si aggiorna solo quando il pacco è arrivato nel Paese di destinazione e ha superato la dogana.

Devo pagare imposte o dazi?

I nostri skateboard elettrici disponibili a magazzino vengono spediti dal nostro magazzino in Germania. Per gli ordini spediti dalla Germania di norma non si pagano dazi all'importazione, perché i dazi dovuti sono già stati versati all'ingresso degli skateboard nell'Unione Europea.
Se il tuo ordine viene spedito direttamente dalla Cina, a seconda delle norme doganali del tuo Paese possono essere dovuti dazi all'importazione. Non è garantito: alcune spedizioni vengono tassate, altre no. Eventuali spese doganali sono a carico del destinatario.

Come mi prendo cura della batteria perché duri più a lungo?

Una cura corretta della batteria mantiene le prestazioni e ne allunga nettamente la durata. Segui questi consigli:
Abitudini di ricarica
Usa sempre il caricabatterie ufficiale Verreal o uno approvato da noi.
Evita le ricariche rapide ad alta corrente frequenti. Usa i caricabatterie rapidi solo quando serve.
Non scaricare completamente la batteria. Ricaricala quando arriva a circa 25-30%.
Le ricariche parziali sono ideali. Non caricare ogni volta al 100%: un livello di carica tra il 20% e l'80% allunga la durata.
Ricarica dopo l'uscita invece di lasciare la batteria con poca carica.
Stile di guida
Evita accelerazioni brusche e salite con la batteria quasi scarica, perché la sollecitano troppo.
Dosa l'acceleratore in modo uniforme, soprattutto quando la batteria è sotto il 30%.
Protezione dall'umidità
Tieni la batteria completamente asciutta. Non andare mai sotto la pioggia, in acqua alta o su strade allagate o molto bagnate.
Evita di usare lo skateboard con umidità estrema.
Se lo skateboard si è bagnato, lascialo asciugare completamente prima di ricaricarlo o riporlo.
Gestione della temperatura
Non caricare né conservare la batteria in ambienti molto caldi o molto freddi.
Lascia raffreddare la batteria dopo l'uscita prima di ricaricarla.
Il freddo riduce temporaneamente le prestazioni: se possibile, scalda la batteria al chiuso prima di partire.
Conservazione
Per una conservazione prolungata la batteria dovrebbe essere carica al 40-60% circa.
Conserva lo skateboard in un luogo fresco e asciutto, al riparo dalla luce solare diretta.
Durante la conservazione ricarica e scarica la batteria ogni 1-2 mesi per evitare una scarica profonda.
Manutenzione generale
Mantieni la trasmissione in buono stato per non sollecitare inutilmente la batteria.
Controlla regolarmente che connettori e porte di ricarica siano puliti e asciutti.
Seguendo questi consigli la batteria offrirà prestazioni regolari, più autonomia e una durata maggiore.

Spedite nel mio Paese?

Spediamo in tutto il mondo. Se le spese di spedizione verso il tuo Paese superano quelle che possiamo sostenere, ti contatteremo per capire insieme come dividere il costo aggiuntivo.

Come regolo la tensione della cinghia?

I motori sono fissati ai supporti motore con quattro viti.
Ogni supporto motore ha quattro asole con una corsa fino a 12 mm per regolare con precisione la tensione della cinghia.
Istruzioni passo passo
- Allenta le viti del motore
Allenta leggermente le quattro viti che fissano il motore al supporto.
Non rimuoverle del tutto, solo quanto basta per poter spostare il motore.
- Monta la cinghia
Metti la cinghia sulla puleggia del motore e sulla puleggia della ruota e assicurati che i denti della cinghia siano completamente inseriti.
- Regola la tensione
Sposta con cautela il motore lontano dalla ruota per aumentare la tensione della cinghia.
Usa la corsa del supporto motore per trovare la tensione giusta.
- Fissa il motore
Tieni il motore in posizione e serra a fondo tutte e quattro le viti.
- Controlla la tensione
La cinghia deve essere tesa ma con un po' di gioco: né troppo tirata né troppo lenta.
Con le viti serrate, la regolazione della tensione della cinghia è completata.
Quando monti ruote o pulegge più grandi, la tensione della cinghia va regolata di nuovo perché tutto si adatti correttamente e le prestazioni siano quelle giuste.

Come avvio l'apprendimento automatico dei dati motore nell'ESC?

Passo 1: abbina i dispositivi
Abbina lo skateboard al telecomando come di consueto.
Passo 2: spegni tutto
Spegni completamente skateboard e telecomando.
Passo 3: avvia la modalità di apprendimento
- Riaccendi solo lo skateboard (il telecomando resta spento).
- Subito dopo l'accensione premi rapidamente tre volte il tasto di accensione dello skateboard.
Passo 4: attendi il completamento
- Sentirai i motori ronzare e girare brevemente in direzioni opposte.
- Aspetta che i motori si fermino del tutto, poi spegni lo skateboard.
Passo 5: fatto
Ora l'ESC ha appreso automaticamente i dati dei motori. Il tuo skateboard è pronto a partire.

Come blocco e sblocco la velocità massima a 20 km/h?

Limitare la velocità massima a 20 km/h è semplice e veloce. Tieni l'acceleratore in posizione di frenata e premi rapidamente dieci volte il tasto della modalità di guida. La velocità è ora bloccata a 20 km/h.
Per sbloccarla ripeti gli stessi passaggi.
Con questo limite di velocità immediato puoi restare entro i limiti previsti dalle norme locali: informati sulle regole che valgono per te.

Come passo a una batteria a tensione più alta?

Passo 1: rimuovi la vecchia batteria
Svita l'alloggiamento della batteria e scollega con cautela la batteria attuale dall'ESC e dalla porta di ricarica.
Passo 2: monta la nuova batteria a tensione più alta
Inserisci con cura la nuova batteria nell'alloggiamento e collegala all'ESC e alla porta di ricarica.
Passo 3: apri le impostazioni avanzate dell'ESC
Accendi skateboard e telecomando. Premi 8 volte il tasto della modalità di guida per aprire il menu delle impostazioni avanzate dell'ESC sul display del telecomando.
Passo 4: imposta il numero di celle
Tira leggermente l'acceleratore per spostarti su «Battery Cells». Premi il tasto di accensione per passare alla modalità di modifica.
Scorri le opzioni con l'acceleratore: 10S, 11S, 12S, 13S ecc. Scegli il valore che corrisponde alla configurazione della tua nuova batteria (ad es. 13S) e conferma con il tasto della modalità di guida.
Passo 5: conferma e riavvia
Dopo la conferma, l'ESC è calibrato sulla nuova tensione della batteria. Spegni e riaccendi lo skateboard: ora avrai molta più potenza a disposizione.