Un skate eléctrico todoterreno es, en la práctica, una tabla con transmisión por correa y ruedas grandes para terreno. Las tablas de la serie RS de Verreal admiten ruedas neumáticas de 150 mm, ruedas sin aire de 160 mm y ruedas Cloudwheel Rover de 165 mm (también hay ruedas neumáticas de 175 mm), así que la misma tabla puede rodar por asfalto o por grava, hierba y caminos de tierra.
Esta guía compara las opciones de ruedas todoterreno, explica qué necesitas para que encajen y muestra de qué tabla partir.
Última actualización: octubre de 2026. Los precios en euros se muestran redondeados al euro, antes de cualquier promoción. Consulta la ficha del producto para ver el precio actual.
¿Qué hace todoterreno a un skate eléctrico?
- Ruedas grandes. Las configuraciones todoterreno usan ruedas de 150 mm o más, que pasan por grietas, grava y raíces que detienen a las ruedas pequeñas de calle.
- Transmisión por correa. Las tablas con correa permiten cambiar ruedas y poleas. La serie RS usa dos motores de correa y sus propios ejes.
- Correas protegidas. Las ruedas más grandes necesitan cubiertas de correa para mantener fuera la suciedad y la gravilla.
Las Cloudwheels de 120 mm son solo para terreno semi todoterreno: aguantan el asfalto rugoso y los caminos ligeros, no el suelo suelto.
Comparativa de ruedas todoterreno
| Rueda | Tipo | Precio | Conviene saber |
|---|---|---|---|
| Neumáticas de 150 mm | Neumático con aire | Kit completo 189 €; kit con rueda de repuesto 226 €; rueda suelta 45 € | El kit incluye 4 neumáticos, 2 poleas, 2 cubiertas de correa y 2 correas |
| Neumáticas de 175 mm | Neumático con aire | Desde 45 € (rueda suelta) hasta 226 € (kit con repuesto) | Mayor diámetro; poleas de 66 dientes |
| Sin aire de 160 mm | Macizas, sin aire | Combo completo 126 €; rueda suelta 35 € | No se pinchan; incluye 4 ruedas, 2 poleas, 2 correas, rodamientos y espaciadores |
| Cloudwheel Rover de 165 mm | Caucho y poliuretano, 60A | 226 € | 50 mm de ancho |
¿Neumáticas o sin aire?
- Los neumáticos (con aire) amortiguan la marcha sobre terreno irregular. Pueden pincharse, así que lleva una cámara de aire de repuesto (unos 13 a 18 €) o el kit con rueda de repuesto.
- Las ruedas sin aire no se pinchan y no necesitan comprobar la presión, algo que encaja con quien quiere poco mantenimiento.
- Las Cloudwheel Rover son una rueda de caucho y poliuretano para quien quiere ruedas grandes y blandas sin aire.
Para la comparativa de ruedas de calle, lee nuestra guía de ruedas.
Qué necesitas para que las ruedas encajen
- Una tabla de la serie RS. Los kits todoterreno funcionan con los ejes RS propios de Verreal. La primera generación de ejes finos no es compatible.
- La longitud de correa adecuada. Los kits incluyen correas de 340 mm para ruedas de 150 mm y 160 mm (360 mm para las de 175 mm). Indícanos la longitud de tu correa si tu tabla necesita otra distinta.
- Cubiertas de correa. Una cubierta de correa para ruedas de 150 mm, 160 mm y 175 mm cuesta 41 € el par.
De qué tabla partir
- Todoterreno con presupuesto ajustado: Verreal RS, desde 724 €, con batería de 740 Wh y 50 km de autonomía nominal.
- Más autonomía: el Verreal RS Ultra indica 65 km de autonomía nominal.
- Compara toda la gama en la colección de skates eléctricos todoterreno.
Las autonomías nominales se miden sobre asfalto. El suelo blando, las cuestas y las ruedas más grandes consumen más energía, así que cuenta con menos fuera del asfalto.
Cómo rodar con seguridad fuera del asfalto
- Usa casco y protecciones, y rueda más despacio sobre superficies sueltas.
- Las tablas Verreal resisten el agua, pero no son sumergibles. Evita el barro, los charcos y el suelo mojado; lee nuestra guía sobre resistencia al agua.
- Comprueba las normas del lugar donde ruedas: el acceso a senderos y parques varía.
- ¿Eres nuevo en los skates eléctricos? Empieza con nuestra guía de seguridad.
Preguntas frecuentes sobre los skates eléctricos todoterreno
¿Cualquier skate eléctrico puede ir por terreno?
No. Rodar fuera del asfalto exige ruedas grandes y una transmisión por correa que las admita. La serie RS de Verreal está pensada para estos kits de ruedas.
¿Qué ruedas todoterreno elegir?
Depende del terreno y del mantenimiento que aceptes. Los neumáticos amortiguan el suelo irregular pero pueden pincharse, las ruedas sin aire nunca se pinchan y las Cloudwheel Rover son una opción blanda de caucho y poliuretano.
¿Puedo volver a las ruedas de calle?
Sí. En una tabla RS con transmisión por correa puedes cambiar ruedas, poleas y correas según por dónde ruedes.
¿Una configuración todoterreno reduce la autonomía?
El suelo irregular, las cuestas y las ruedas más grandes consumen más energía que rodar por asfalto, así que cuenta con menos que la autonomía nominal.
Resumen
Parte de una tabla de la serie RS, elige el tipo de rueda que encaje con tu terreno y con el mantenimiento que prefieras, y añade cubiertas de correa. Explora los skates eléctricos todoterreno o escríbenos con tu terreno y tu peso y te sugerimos una configuración.
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