165mm Cloudwheel Rover wheels installed on electric skateboard motor mount side view

Rodas todo-o-terreno Cloudwheel Rover de 165 mm para skate elétrico

Conforto todo-o-terreno de 165 mm. Amortecimento DFC. Aderência em qualquer piso.

$249.00 $299.00

Garantia de 90 dias
Envio para todo o mundo a partir da China
Pagamento seguro
Apoio por WhatsApp e e-mail

A tecnologia de amortecimento DFC patenteada reduz a vibração da estrada e proporciona uma condução mais confortável.
O grande diâmetro de 165 mm e o piso enfrentam pavimentos irregulares, caminhos de terra e terreno acidentado com facilidade.
O piso único com drenagem ajuda a dispersar a água e a manter a aderência em piso molhado.
O design maciço e à prova de furos protege contra furos e rebentamentos inesperados.
O design do cubo e do pneu permite desmontar e substituir componentes para personalização e manutenção.

Para outra roda todo-o-terreno, veja as rodas pneumáticas de 150 mm ou as rodas sem ar de 160 mm. Pode também explorar a nossa coleção de rodas todo-o-terreno para skate ou ler o guia de skate elétrico off-road.

RODAS CLOUDWHEEL ROVER 165R

Ande com confiança em qualquer piso com as Cloudwheel Rover 165R.

Estas rodas todo-o-terreno usam a tecnologia de amortecimento DFC patenteada para reduzir significativamente a vibração, enquanto o perfil maior de 165 mm e o piso único oferecem aderência e controlo estáveis, tanto em estradas urbanas como em caminhos irregulares. Pensadas para resistir a furos e enfrentar piso molhado, as Rover tornam cada viagem mais suave e segura, das ruas da cidade aos trilhos de terra.

Cloudwheel Rover de 165 mm

Deslize suave em estradas reais

Pensadas para o uso diário, as rodas Cloudwheel Rover de 165 mm rolam suavemente sobre pavimento rachado, asfalto irregular e superfícies desiguais.
O grande diâmetro e o núcleo amortecedor trabalham em conjunto para absorver a vibração da estrada, proporcionando uma condução mais silenciosa e estável, com menos cansaço nos pés.
Seja nas deslocações ou num passeio, desfrute de um deslize suave, controlado, seguro e confortável, mesmo quando a estrada não está perfeita.

Cloudwheel Rover de 165 mm

Amortecimento DFC patenteado

Condução mais suave em superfícies irregulares
A tecnologia de amortecimento DFC da Cloudwheel reduz os choques e as vibrações de buracos e fendas, tornando cada viagem mais confortável.

Cloudwheel Rover de 165 mm

Rodas todo-o-terreno grandes de 165 mm

Passe sobre as imperfeições com confiança
O tamanho de roda de 165 mm lida com estradas irregulares, gravilha e terreno duro, proporcionando um rolamento estável.

Cloudwheel Rover de 165 mm

Piso resistente a molhado e a derrapagens

Melhor aderência em todas as condições
Um piso com drenagem e grânulos antiderrapantes melhora a aderência em superfícies molhadas ou escorregadias, mantendo-o seguro em curvas e travagens.

Cloudwheel Rover de 165 mm

À prova de furos e duráveis

Sem furos, mais tempo na rua
Ao contrário dos pneus pneumáticos tradicionais, estas rodas resistem a furos e rebentamentos, para andar durante mais tempo sem manutenção.

Cloudwheel Rover de 165 mm

Design de cubo amovível

Fácil de manter e personalizar
Pensado para que os cubos e os pneus possam ser desmontados e substituídos, dando-lhe flexibilidade para manutenção e futuras melhorias.

Cloudwheel Rover de 165 mm

Mais fácil de derrapar

A borracha da superfície garante um efeito antiderrapante suficiente em piso molhado e o suporte interno em PU permite um agradável efeito de drift quando necessário, sem ficar sempre colada ao chão como uma roda inflada, nem parar em piso molhado. Há um equilíbrio perfeito entre aderir e derrapar!

Cloudwheel Rover de 165 mm

Encaixe universal para muitos skates

Funciona com várias marcas de skates
As rodas Rover de 165 mm foram concebidas para servir numa grande variedade de skates elétricos e longboards, alargando a compatibilidade para lá de um único modelo.

Melhore a sua condução com rodas que lidam com mais do que apenas asfalto.

As Cloudwheel Rover 165R dão-lhe conforto suave e aderência fiável em terrenos variados, de ruas degradadas a caminhos compactados. O amortecimento patenteado e o piso antiderrapante ajudam a manter a confiança tanto em piso seco como molhado. Desça para ver o que os utilizadores dizem sobre a sua experiência com as Rover e como transformaram a sua condução em todo-o-terreno.

Perguntas frequentes

Perguntas e respostas

Como calculo a relação de transmissão?

A polia do motor do Verreal ACE tem 14 dentes (14T).
Precisa de saber o número de dentes das polias das suas rodas.
A relação de transmissão é o número de dentes da polia da roda dividido pelos 14 dentes da polia do motor.
Se a polia da roda tiver 40 dentes,
a relação de transmissão é 40/14 = 2,9.

Como sei o tamanho da correia se mudar para outras rodas?

É simples.
Pesquise "ESK8 Belt Calculator" na internet.
Precisa de saber o número de dentes da polia da roda.
Os restantes dados são os seguintes:
Dentes da polia do motor 5255: 14T
Distância entre centros do suporte do motor: 70 mm
Curso de ajuste do suporte do motor: 12 mm.
Depois de introduzir estes valores, verá um intervalo de tamanho da correia, por exemplo 260-280 mm. Isso significa que qualquer correia entre 260 e 280 mm serve.

Quando enviam a minha encomenda?

Se o artigo estiver disponível num armazém local, enviamo-lo no mesmo dia. Caso contrário, sai da China, normalmente dois dias depois de fazer a encomenda.

Vou receber um número de seguimento da minha encomenda?

Claro. Assim que a sua encomenda for enviada, enviaremos um e-mail com a confirmação de envio. Se não o encontrar, escreva-nos por WhatsApp ou por e-mail: teremos todo o gosto em ajudar.

Porque é que o seguimento só mostra «Etiqueta criada» e mais nada?

Esta pergunta refere-se aos skates enviados da China. As baterias dos skates elétricos Verreal excedem em muito o limite de 99 Wh permitido em avião, e as empresas de correio expresso como a DHL, a FedEx ou a UPS não as aceitam a bordo nos envios internacionais. Por isso, usamos transporte aéreo de carga no primeiro troço e um serviço de correio local (FedEx, UPS, DPD, etc.) para a entrega final. O número de seguimento que recebe corresponde ao correio local, pelo que o primeiro troço não aparece aí. O seguimento só é atualizado quando o pacote chega ao país de destino e passa pela alfândega.

Tenho de pagar impostos ou direitos aduaneiros?

Os skates elétricos que temos em stock são enviados do nosso armazém na Alemanha. Nas encomendas enviadas da Alemanha, normalmente não são cobrados direitos de importação, porque os direitos correspondentes já foram pagos quando os skates entraram na União Europeia.
Se a sua encomenda for enviada diretamente da China, podem aplicar-se direitos de importação, de acordo com a legislação aduaneira do seu país. Não está garantido: alguns envios são tributados e outros não. Os eventuais custos alfandegários ficam a cargo do destinatário.

Enviam para o meu país?

Enviamos para todo o mundo. Se os custos de envio para o seu país excederem o que podemos assumir, entraremos em contacto consigo para ver em conjunto como repartir o custo adicional.

Como ajusto a tensão da correia?

Os motores estão fixados aos suportes de motor com quatro parafusos.
Cada suporte de motor tem quatro ranhuras com um curso até 12 mm para ajustar com precisão a tensão da correia.
Instruções passo a passo
- Desaperte os parafusos do motor
Desaperte ligeiramente os quatro parafusos que prendem o motor ao suporte.
Não os retire por completo, apenas o suficiente para poder deslizar o motor.
- Coloque a correia
Coloque a correia na polia do motor e na polia da roda e verifique se os dentes da correia encaixam por completo.
- Ajuste a tensão
Empurre com cuidado o motor para o afastar da roda e aumentar a tensão da correia.
Use o curso do suporte de motor para encontrar a tensão adequada.
- Fixe o motor
Mantenha o motor na posição e aperte a fundo os quatro parafusos.
- Verifique a tensão
A correia deve estar tensa, mas com alguma folga: nem demasiado esticada nem demasiado solta.
Com os parafusos apertados, o ajuste da tensão da correia está concluído.
Ao montar rodas ou polias maiores, é necessário voltar a ajustar a tensão da correia para que tudo encaixe bem e o desempenho seja o correto.