Qual é o nível de proteção do RS Ultra contra a água e o pó?
A caixa foi concebida para condições reais:
A caixa da bateria acompanha com precisão a concavidade da prancha
Uma junta de silicone de 4 mm veda a prancha e a caixa
Todas as aberturas dos cabos usam passa-fios de silicone
Este desenho bloqueia de forma eficaz a água, a humidade, o pó e os detritos, protegendo os componentes internos.
A potência elevada reduz a vida útil da bateria?
Na verdade, melhora-a.
Capacidade de descarga contínua da bateria: ~100 A
Corrente contínua máxima do ESC: 66 A
Isto significa que a bateria funciona bem abaixo do seu limite, numa gama segura e eficiente, o que prolonga significativamente a sua vida útil.
Qual é a diferença entre o Verreal RS Pro Max e o Verreal RS Ultra?
Verreal RS Pro Max vs Verreal RS Ultra
Qual é o ideal para si?
Ambos os skates assentam na plataforma RS já comprovada da Verreal, mas foram concebidos para níveis diferentes de exigência de desempenho.
O RS Ultra não é uma melhoria cosmética: é um verdadeiro salto ao nível do hardware.
1️⃣ Motor: potência e desempenho térmico
RS Pro Max
Motor: Hobbywing 5255, 165 KV
Potência real máxima: 3350 W (por motor)
Boa aceleração e subidas sólidas para a maioria dos utilizadores
RS Ultra
Motor: 6374, 170 KV
Potência real máxima: 3800 W (por motor)
O tamanho significativamente maior do motor oferece:
Muito mais binário
Menor temperatura de funcionamento sob carga
Melhor potência sustentada em subidas longas e a alta velocidade
O que isto significa para quem anda:
O motor 6374 do RS Ultra não só parece mais forte, como se mantém mais fresco e conserva a potência onde os motores mais pequenos começam a aquecer e a perder força.
2️⃣ Células da bateria: capacidade de descarga e longevidade
RS Pro Max
Células: EVE 50E
Descarga contínua: 3C
Otimizado para uma condução centrada na autonomia e no desempenho diário
RS Ultra
Células: Samsung 50S (classe A)
Descarga contínua: 5C
Concebido para condução de corrente elevada e carga intensa
Porque é que isto importa:
As células 50S dão uma tensão mais estável em acelerações fortes
Menos esforço por célula durante a condução
Maior durabilidade e maior ciclo de vida, sobretudo para quem anda de forma agressiva
No uso real, a bateria do RS Ultra mantém a potência de forma mais consistente e envelhece melhor com o tempo.
3️⃣ ESC (controlador): margem de corrente e estabilidade de controlo
RS Pro Max
Corrente contínua máxima: 40 A
Eficiente, fiável e afinado para um desempenho equilibrado
RS Ultra
ESC de alta potência
Corrente contínua máxima: 66 A
Concebido para libertar por completo o motor 6374 e a bateria de alta descarga
Vantagem para quem anda:
O limite de corrente mais elevado do RS Ultra significa:
Resposta mais rápida ao acelerador
Sem estrangulamento de corrente
Desempenho mais forte e confiante em velocidade e em subidas
4️⃣ Experiência de condução global
O RS Pro Max é ideal se:
Quer aceleração potente com excelente autonomia
Prefere uma configuração equilibrada e eficiente
Anda depressa, mas nem sempre no limite absoluto
O RS Ultra foi feito para quem:
Exige binário máximo e potência sustentada
Anda de forma agressiva ou em terrenos exigentes
Quer margem ao nível do hardware, com o mínimo de limites térmicos ou elétricos
Conclusão final
O RS Pro Max é potente.
O RS Ultra foi construído para se manter potente.
Se escolher as rodas Cloud ao encomendar o skate, também recebo outras rodas, como as PU de 90 mm?
Não. Receberá apenas um Verreal RS Ultra com as rodas Cloud montadas. Não será enviado nenhum outro conjunto de rodas, salvo indicação em contrário.
Para clientes na UE, quando temos stock no armazém da Alemanha, se encomendar um Verreal RS Ultra com rodas Cloud, é provável que enviemos do armazém da Alemanha um Verreal RS Ultra com rodas PU de 90 mm e, a partir da China, outro conjunto completo de rodas Cloud de 120 mm. Neste caso, fica com um conjunto completo de rodas PU de 90 mm sem custos. Normalmente o skate chega numa semana e o conjunto de rodas demora 7 a 15 dias a chegar às suas mãos a partir da China.
Como emparelho o skate com o comando?
Eis um guia claro, passo a passo, para emparelhar o comando com o skate:
Passo 1 – Entrar no modo de emparelhamento no skate
Mantenha premido o botão de ligar do skate até o LED começar a piscar rapidamente.
Passo 2 – Ligar e emparelhar o comando
Mantenha premido o botão de ligar do comando durante alguns segundos até o ecrã acender. Entrará automaticamente no modo de emparelhamento.
Passo 3 – Selecionar o modo de tração
Quando for pedido no ecrã do comando, escolha 2WD.
Passo 4 – Confirmar o emparelhamento
O comando mostrará «Paired successfully» quando estiver ligado.
Passo 5 – Concluir a configuração inicial
Depois do emparelhamento, tem de definir algumas opções pela seguinte ordem:
1. Unidade – escolha km/h
2. Tipo de motor – selecione correia (se aplicável)
3. Diâmetro da roda – introduza o tamanho das rodas (por exemplo, 90 mm)
4. Relação de transmissão – calcule assim:
`Dentes da polia da roda ÷ dentes da polia do motor`
5. Número de pares de polos – defina para 7
Passo 6 – Pronto a andar
Depois de introduzidos todos os parâmetros, o skate está emparelhado e configurado.
Qual é a distância entre centros do suporte do motor do Verreal RS Ultra?
70 mm.
Qual é o curso de ajuste do suporte do motor do Verreal RS Ultra?
12 mm.
Como calculo a relação de transmissão?
A polia do motor do Verreal RS Ultra tem 15 dentes (15T).
Precisa de saber o número de dentes das suas rodas.
A relação de transmissão é o número de dentes da polia da roda dividido pelo número de dentes da polia do motor, 15T.
Imagine que a polia da sua roda é de 40T.
A sua relação de transmissão é 40/15 = 2,7.
Como sei o tamanho da correia se mudar para outras rodas?
É simples.
Pesquise no Google por «ESK8 Belt Calculator».
Precisa de saber o número de dentes da polia da sua roda.
Os restantes dados são os seguintes:
Dentes da polia do motor 6374: 15T
Distância entre centros do suporte do motor: 70 mm
Curso de ajuste do suporte do motor: 12 mm.
Depois de introduzir todos estes valores, verá o intervalo de tamanhos de correia, por exemplo 260-280 mm. Isso significa que qualquer correia entre 260 e 280 mm serve.
O skate Verreal é resistente à água? Posso passar por poças ou andar em piso molhado ou com gelo?
Os skates elétricos Verreal incorporam elementos de proteção contra a água e atingem o grau de proteção IPX4: proteção contra salpicos de água vindos de qualquer direção. No entanto, não são totalmente à prova de água.
O nosso design inclui uma junta de silicone de 4 mm entre a caixa e a prancha e vedantes de silicone em todas as aberturas (cabo do motor, botão de ligar e porta de carregamento) para evitar a entrada de humidade.
Mesmo assim, passar por poças ou andar em piso molhado ou com gelo continua a ser perigoso: a água pode danificar a eletrónica interna e a aderência das rodas diminui drasticamente, o que aumenta o risco de perder o controlo.
Pela sua segurança e para que o seu skate dure mais, recomendamos vivamente que ande apenas em piso seco.
Posso andar à chuva?
Pela sua segurança, não se recomenda andar à chuva. Os nossos skates estão bem protegidos contra a água e resistem a chuva forte ocasional, mas o piso molhado aumenta notavelmente o risco de acidente. Numa superfície escorregadia, o skate pode descontrolar-se.
Além disso, com chuva ou ao passar por poças pode entrar água na caixa da bateria e provocar uma falha elétrica ou da bateria.
Por estes motivos de segurança e de funcionamento, desaconselhamos totalmente andar em piso molhado. Os danos causados por esta utilização não estão cobertos pela garantia.
O que influencia a autonomia na utilização diária?
A autonomia na utilização diária depende de vários fatores. Os valores das nossas páginas de produto referem-se a condições de condução típicas: a sua autonomia real pode ser maior ou menor, consoante a forma e os locais por onde anda.
Os fatores principais:
Terreno
As subidas, o asfalto rugoso, a relva e o terreno todo-o-terreno exigem mais potência e reduzem a autonomia em comparação com estradas lisas e planas.
Velocidade e aceleração
As velocidades altas, as acelerações bruscas frequentes e uma condução agressiva consomem mais energia do que uma condução constante.
Peso do condutor e da carga
Os condutores mais pesados ou a carga adicional exigem mais dos motores e reduzem a eficiência.
Capacidade e estado da bateria
As baterias maiores oferecem mais autonomia. A idade, os ciclos de carga e o estado geral da bateria também influenciam a capacidade utilizável.
Temperatura e clima
O frio reduz temporariamente o desempenho da bateria e um forte vento de frente aumenta o consumo.
Tipo, tamanho e pressão das rodas
As rodas maiores, os pneus mais macios, uma pressão mais baixa ou uma elevada resistência ao rolamento podem reduzir a autonomia.
Tensão da correia e estado da transmissão
As correias demasiado tensas, as polias desalinhadas ou as peças desgastadas aumentam a resistência mecânica.
Estado da estrada e trânsito com paragens frequentes
As paragens frequentes, o trânsito e as superfícies irregulares obrigam a acelerar vezes sem conta e reduzem a eficiência.
Para tirar o máximo partido da autonomia, recomendamos andar a velocidades moderadas, manter a pressão dos pneus e a tensão da correia corretas e cuidar bem da transmissão.
Quando enviam a minha encomenda?
Se o artigo estiver disponível num armazém local, enviamo-lo no mesmo dia. Caso contrário, sai da China, normalmente dois dias depois de fazer a encomenda.
Vou receber um número de seguimento da minha encomenda?
Claro. Assim que a sua encomenda for enviada, enviaremos um e-mail com a confirmação de envio. Se não o encontrar, escreva-nos por WhatsApp ou por e-mail: teremos todo o gosto em ajudar.
Porque é que o seguimento só mostra «Etiqueta criada» e mais nada?
Esta pergunta refere-se aos skates enviados da China. As baterias dos skates elétricos Verreal excedem em muito o limite de 99 Wh permitido em avião, e as empresas de correio expresso como a DHL, a FedEx ou a UPS não as aceitam a bordo nos envios internacionais. Por isso, usamos transporte aéreo de carga no primeiro troço e um serviço de correio local (FedEx, UPS, DPD, etc.) para a entrega final. O número de seguimento que recebe corresponde ao correio local, pelo que o primeiro troço não aparece aí. O seguimento só é atualizado quando o pacote chega ao país de destino e passa pela alfândega.
Tenho de pagar impostos ou direitos aduaneiros?
Os skates elétricos que temos em stock são enviados do nosso armazém na Alemanha. Nas encomendas enviadas da Alemanha, normalmente não são cobrados direitos de importação, porque os direitos correspondentes já foram pagos quando os skates entraram na União Europeia.
Se a sua encomenda for enviada diretamente da China, podem aplicar-se direitos de importação, de acordo com a legislação aduaneira do seu país. Não está garantido: alguns envios são tributados e outros não. Os eventuais custos alfandegários ficam a cargo do destinatário.
Como cuido da bateria para que dure mais?
Um cuidado adequado da bateria mantém o desempenho e prolonga notavelmente a sua vida útil. Siga estas dicas:
Hábitos de carregamento
Use sempre o carregador oficial da Verreal ou um aprovado por nós.
Evite carregamentos rápidos de alta corrente frequentes. Use os carregadores rápidos apenas quando necessário.
Não descarregue a bateria por completo. Recarregue-a quando chegar a cerca de 25-30 %.
Os carregamentos parciais são o ideal. Não carregue a 100 % de cada vez: manter a bateria entre 20 % e 80 % prolonga a sua vida útil.
Carregue o skate depois de o usar, em vez de deixar a bateria com pouca carga.
Estilo de condução
Evite acelerações bruscas e subidas com a bateria quase descarregada, porque a forçam demasiado.
Dose o acelerador de forma uniforme, sobretudo quando a bateria está abaixo de 30 %.
Proteção contra a humidade
Mantenha a bateria completamente seca. Nunca ande à chuva, por água profunda nem por estradas alagadas ou muito molhadas.
Evite usar o skate em condições de humidade extrema.
Se o skate se molhar, deixe-o secar por completo antes de o carregar ou guardar.
Controlo da temperatura
Não carregue nem guarde a bateria em locais muito quentes ou muito frios.
Deixe a bateria arrefecer depois de a usar, antes de a carregar.
O frio reduz temporariamente o desempenho: se puder, aqueça a bateria em casa antes de sair.
Armazenamento
Para um armazenamento prolongado, a bateria deve estar carregada a cerca de 40-60 %.
Guarde o skate num local fresco e seco, protegido da luz solar direta.
Durante o armazenamento, carregue e descarregue a bateria a cada 1-2 meses para evitar uma descarga profunda.
Manutenção geral
Mantenha a transmissão em bom estado para não forçar a bateria desnecessariamente.
Verifique periodicamente se os conectores e as portas de carregamento estão limpos e secos.
Se seguir estas dicas, a bateria oferecerá um desempenho constante, mais autonomia e uma vida útil mais longa.
Enviam para o meu país?
Enviamos para todo o mundo. Se os custos de envio para o seu país excederem o que podemos assumir, entraremos em contacto consigo para ver em conjunto como repartir o custo adicional.
Como ajusto a tensão da correia?
Os motores estão fixados aos suportes de motor com quatro parafusos.
Cada suporte de motor tem quatro ranhuras com um curso até 12 mm para ajustar com precisão a tensão da correia.
Instruções passo a passo
- Desaperte os parafusos do motor
Desaperte ligeiramente os quatro parafusos que prendem o motor ao suporte.
Não os retire por completo, apenas o suficiente para poder deslizar o motor.
- Coloque a correia
Coloque a correia na polia do motor e na polia da roda e verifique se os dentes da correia encaixam por completo.
- Ajuste a tensão
Empurre com cuidado o motor para o afastar da roda e aumentar a tensão da correia.
Use o curso do suporte de motor para encontrar a tensão adequada.
- Fixe o motor
Mantenha o motor na posição e aperte a fundo os quatro parafusos.
- Verifique a tensão
A correia deve estar tensa, mas com alguma folga: nem demasiado esticada nem demasiado solta.
Com os parafusos apertados, o ajuste da tensão da correia está concluído.
Ao montar rodas ou polias maiores, é necessário voltar a ajustar a tensão da correia para que tudo encaixe bem e o desempenho seja o correto.
Como inicio a autoaprendizagem dos dados do motor no ESC?
Passo 1: emparelhe os dispositivos
Emparelhe o skate com o comando como habitualmente.
Passo 2: desligue tudo
Desligue por completo o skate e o comando.
Passo 3: inicie o modo de aprendizagem
- Volte a ligar apenas o skate (o comando fica desligado).
- Logo após o ligar, prima rapidamente três vezes o botão de ligar do skate.
Passo 4: aguarde que termine
- Ouvirá os motores a zumbir e a rodar brevemente em sentidos opostos.
- Aguarde que os motores parem por completo e depois desligue o skate.
Passo 5: concluído
O ESC já aprendeu automaticamente os dados dos motores. O seu skate está pronto a usar.
Como bloqueio e desbloqueio a velocidade máxima a 20 km/h?
Limitar a velocidade máxima a 20 km/h é simples e rápido. Mantenha o acelerador na posição de travagem e prima rapidamente dez vezes o botão do modo de condução. A velocidade fica bloqueada a 20 km/h.
Para a desbloquear, repita os mesmos passos.
Com este limite de velocidade imediato, pode ajustar-se aos limites previstos pela legislação local: informe-se das regras que se aplicam no seu caso.
Como passo para uma bateria de tensão mais elevada?
Passo 1: retire a bateria antiga
Desaparafuse a caixa da bateria e desligue com cuidado a bateria atual do ESC e da porta de carregamento.
Passo 2: instale a nova bateria de tensão mais elevada
Coloque com cuidado a nova bateria na caixa e ligue-a ao ESC e à porta de carregamento.
Passo 3: abra as definições avançadas do ESC
Ligue o skate e o comando. Prima 8 vezes o botão do modo de condução para abrir o menu de definições avançadas do ESC no ecrã do comando.
Passo 4: ajuste o número de células
Puxe ligeiramente o acelerador para se deslocar até «Battery Cells». Prima o botão de ligar para passar ao modo de edição.
Desloque-se pelas opções com o acelerador: 10S, 11S, 12S, 13S, etc. Escolha o valor que corresponde à configuração da sua nova bateria (por exemplo, 13S) e confirme com o botão do modo de condução.
Passo 5: confirme e reinicie
Depois de confirmar, o ESC fica calibrado com a nova tensão da bateria. Desligue e volte a ligar o skate: terá agora muito mais potência à sua disposição.
