Side profile of Verreal RS Neo electric skateboard with 90mm PU wheels

Verreal RS Neo: skate elétrico de grande autonomia acessível | longboard elétrico

Rodas de PU de 90 mm
Preço de saldo  $649.00 Preço normal  $899.00
Saltar para a informação do produto
Side profile of Verreal RS Neo electric skateboard with 90mm PU wheels

Verreal RS Neo: skate elétrico de grande autonomia acessível | longboard elétrico

Autonomia real de 50 km | ESC inteligente atualizável | Bloqueio/desbloqueio de velocidade

Preço de saldo  $649.00 Preço normal  $899.00

  • Garantia de 180 dias
  • Envio a partir do armazém na Alemanha
  • Pagamento seguro
  • Apoio por WhatsApp e e-mail
  • Bloqueie a velocidade nos 20 km/h para passear à vontade ou aprender. Desbloqueie a potência total quando estiver pronto.
  • O controlador JESC de 40 A dá uma aceleração limpa e natural: sem solavancos, sem surpresas.
  • A bateria de 740 Wh dá mais de 50 km por carga em condições reais de condução.
  • 3350 W por motor para uma aceleração explosiva, subidas fáceis e velocidade com confiança.
  • Ande já, melhore depois: basta trocar a bateria para ter mais velocidade, potência e autonomia.
50km

Autonomia real

43km/h

Velocidade máxima

740Wh

Capacidade da bateria

180dias

Garantia

Verreal RS Neo

Sinta a emoção da velocidade, a liberdade das viagens longas e a confiança do controlo.

Potência explosiva com motores duplos

Verreal RS Neo

Potência explosiva com motores duplos

Cada motor dá até 3350 W, para uma aceleração forte e subidas fáceis.
Vença subidas e desfrute de uma velocidade emocionante sempre que quiser.

Feito para grande autonomia. Pensado para durar.

Verreal RS Neo

Feito para grande autonomia. Pensado para durar.

Autonomia real de mais de 50 km
A bateria 10S4P de 20 Ah e 740 Wh permite viagens mais longas com menos carregamentos.
Potência com pouco esforço
BMS de 45 A com células de 60 A de descarga contínua: funciona a apenas 66 % da carga, para um desempenho estável.
Vida útil máxima da bateria
Menos calor e menos desgaste das células significam degradação mais lenta e fiabilidade a longo prazo.

ESC JESC de 40 A: controlo de potência inteligente, pronto para crescer

Verreal RS Neo

ESC JESC de 40 A: controlo de potência inteligente, pronto para crescer

Suporte de 8S a 14S
Melhore a bateria no futuro para ter mais potência, sem trocar o ESC.
Bloqueio de velocidade pelo comando
Bloqueie a velocidade máxima em 20 km/h para principiantes e regras locais.
Desbloqueie até 50 km/h quando estiver pronto.
Afinação automática do motor
Adapta-se automaticamente aos parâmetros do motor para uma potência mais suave e uma resposta do acelerador mais precisa.
Preparado para o futuro e ajustável
Suporta melhorias de motor, força de travagem ajustável e ligar pelo comando.

Afinação automática inteligente do motor

Verreal RS Neo

Afinação automática inteligente do motor

Com apenas alguns toques no comando, o controlador aprende os parâmetros do seu motor e afina os algoritmos para um acelerador suave e preciso.
Mesmo que instale um motor novo no futuro, basta executar a aprendizagem automática e o skate fica logo pronto a andar.

Bloqueio de velocidade pelo comando: seguro e desbloqueável

Verreal RS Neo

Bloqueio de velocidade pelo comando: seguro e desbloqueável

Limite de velocidade de 20 km/h
Bloqueio de velocidade com um botão no comando, para manter os principiantes em segurança e cumprir regras locais.
Desbloqueie o desempenho total
Retire o limite quando quiser e liberte velocidades até 50 km/h.

Suporte alargado de 8S a 14S

Verreal RS Neo

Suporte alargado de 8S a 14S

Melhore sem limites
Futuras melhorias da bateria trazem mais potência, sem a troca dispendiosa do ESC.

Arrefecimento integrado para andar a alta velocidade

Verreal RS Neo

Arrefecimento integrado para andar a alta velocidade

Andar a alta velocidade aquece o controlador, o que pode reduzir a potência e abrandá-lo.
O controlador está montado diretamente na grande caixa de alumínio da bateria, para que o calor se dissipe depressa.
O skate mantém-se estável, potente e rápido: ande à velocidade máxima sem receio de quedas de desempenho.

Caixa ajustada com precisão e totalmente vedada

Verreal RS Neo

Caixa ajustada com precisão e totalmente vedada

A água, a humidade e o pó podem danificar a eletrónica e a bateria e fazer o skate avariar.
A caixa do RS Neo acompanha totalmente a concavidade da prancha, com uma junta de silicone de 4 mm e todas as aberturas vedadas com silicone.
O skate fica protegido e pronto a andar em qualquer condição: ande com confiança.

Porquê o RS Neo

Potência inteligente. Feita para crescer.

O RS Neo combina dois motores Hobbywing de 3350 W com um controlador atualizável de 8S a 14S, para poder juntar uma bateria maior mais tarde sem trocar o ESC.

01

Motores Hobbywing

Motores duplos 5255 de 165 KV, até 3350 W cada.

02

Bateria de 740 Wh

Células EVE 21700 para mais de 50 km de autonomia real.

03

ESC atualizável

Suporte de 8S a 14S com afinação automática do motor.

04

7 opções de rodas

Desde PU de 90 mm até sem ar de 160 mm.

Junte-se a mais de 7000 clientes Verreal satisfeitos em todo o mundo que transformaram os seus passeios em aventura.

Verreal RS Neo: grande autonomia, potente e totalmente controlável, tudo numa só prancha.

Especificações

Ficha técnica

ESCESC FOC personalizado JESC, 8S a 14S
Bateria10S4P 20 Ah 740 Wh com células EVE 21700 de 5000 mAh
MotoresDois motores Hobbywing 5255 de 165 KV e 3350 W, com polia do motor de 14T
TrucksTrucks forjados com duplo kingpin, comprimento total de 306 mm (12 pol.), hanger de 237 mm, eixo de 8 mm
Prancha6 camadas de ácer canadiano, 2 de bambu e 2 de fibra de vidro; 26 cm de largura, 92,7 cm de comprimento; concavidade em W
CarregadorCarregador de 42 V e 3 A com certificação UL e conector DC 5525
ComandoComando ergonómico JESC com 4 velocidades e ecrã OLED
CaixaCorpo em alumínio para arrefecimento; extremidades em nylon reforçado com fibra de vidro para sinal e durabilidade.
Distância entre eixos89,5 cm
Altura ao soloPU de 90 mm (48 mm); Mad de 105 mm (56 mm); Cloud de 120 mm (64 mm); pneumáticas de 150 mm (80 mm); sem ar de 160 mm (85 mm); Rover de 165 mm (88 mm)
Peso11-13 kg, consoante as rodas
Carga máxima150 kg
Velocidade máxima40-43 km/h
Autonomia máximaMais de 50 km, autonomia real verificada

Perguntas frequentes

Perguntas e respostas

Qual é a diferença entre o Verreal RS Neo e o Verreal RS Pro Max?

O Verreal RS Neo e o RS Pro Max assentam na mesma plataforma de alto desempenho, com motores, ESC, trucks, rodas, caixa, polias e correias idênticos. As principais diferenças estão na configuração da bateria, na velocidade, na autonomia e na flexibilidade de carregamento:
1. Bateria e sistema de potência
O RS Neo usa uma bateria 10S4P de 36 V e 20 Ah (740 Wh) com células EVE 21700, enquanto o RS Pro Max passa para uma bateria 12S4P de 43,2 V e 20 Ah (888 Wh). Esta tensão mais elevada dá ao Pro Max um aumento percetível na entrega de potência e no desempenho de topo.
2. Velocidade
Graças à bateria 12S, o RS Pro Max atinge uma velocidade máxima de 49–51 km/h, contra os 40–42 km/h do RS Neo. Seja em ultrapassagens ou em percursos abertos, o Pro Max dá mais margem a quem gosta de velocidade.
3. Autonomia
Com a bateria maior de 888 Wh, o RS Pro Max dá até 65 km com rodas de 90 mm, cerca de 12 km mais do que os 53 km do RS Neo. Isso significa aventuras mais longas e menos carregamentos.
4. ESC preparado para o futuro
Ambos os modelos têm o mesmo versátil ESC FOC JESC de 40 A, com suporte para baterias de 8S a 14S. Quer melhorar mais tarde? Basta trocar por uma bateria de tensão mais elevada, ajustar as definições pelo comando e libertar ainda mais potência, sem trocar o ESC.
5. Opções de carregamento
O RS Neo inclui um carregador de 42 V e 3 A para recargas estáveis durante a noite. O RS Pro Max dá-lhe escolha: um carregador standard de 50,4 V e 2,5 A ou um carregador rápido opcional de 50,4 V e 6 A, que reduz bastante o tempo de carga.
Em resumo:
Escolha o RS Neo para um desempenho global forte e excelente relação qualidade-preço.
Escolha o RS Pro Max se quiser maior velocidade máxima, mais autonomia e carregamento rápido, tudo na mesma plataforma robusta e pronta para melhorias.

Posso ter uma prancha toda preta no meu Verreal RS Neo?

Sim, com certeza. O Verreal RS Neo vem de série com a sua prancha de padrão floral característico. Se preferir uma lixa toda preta, mais limpa, podemos tratar disso por um pequeno custo adicional. Contacte-nos depois de encomendar e ajudamos a personalizar o seu skate ao seu estilo.

Se escolher as rodas Cloud ao encomendar o skate, também recebo outras rodas, como as PU de 90 mm?

Não. Receberá apenas um Verreal RS Neo com as rodas Cloud montadas. Não será enviado nenhum outro conjunto de rodas, salvo indicação em contrário.

Para clientes na UE, quando temos stock no armazém da Alemanha, se encomendar um Verreal RS Neo com rodas Cloud, é provável que enviemos do armazém da Alemanha um Verreal RS Neo com rodas PU de 90 mm e, a partir da China, outro conjunto completo de rodas Cloud de 120 mm. Neste caso, fica com um conjunto completo de rodas PU de 90 mm sem custos. Normalmente o skate chega numa semana e o conjunto de rodas demora 7 a 15 dias a chegar às suas mãos a partir da China.

Como emparelho o skate com o comando?

Eis um guia claro, passo a passo, para emparelhar o comando com o skate:
Passo 1 – Entrar no modo de emparelhamento no skate
Mantenha premido o botão de ligar do skate até o LED começar a piscar rapidamente.
Passo 2 – Ligar e emparelhar o comando
Mantenha premido o botão de ligar do comando durante alguns segundos até o ecrã acender. Entrará automaticamente no modo de emparelhamento.
Passo 3 – Selecionar o modo de tração
Quando for pedido no ecrã do comando, escolha 2WD.
Passo 4 – Confirmar o emparelhamento
O comando mostrará «Paired successfully» quando estiver ligado.
Passo 5 – Concluir a configuração inicial
Depois do emparelhamento, tem de definir algumas opções pela seguinte ordem:
1. Unidade – escolha km/h
2. Tipo de motor – selecione correia (se aplicável)
3. Diâmetro da roda – introduza o tamanho das rodas (por exemplo, 90 mm)
4. Relação de transmissão – calcule assim:
`Dentes da polia da roda ÷ dentes da polia do motor`
5. Número de pares de polos – defina para 7
Passo 6 – Pronto a andar
Depois de introduzidos todos os parâmetros, o skate está emparelhado e configurado.

Qual é a distância entre centros do suporte do motor do Verreal RS Neo?

70 mm.

Qual é o curso de ajuste do suporte do motor do Verreal RS?

12 mm.

Como calculo a relação de transmissão?

A polia do motor do Verreal RS Neo tem 14 dentes (14T).
Precisa de saber o número de dentes das suas rodas.
A relação de transmissão é o número de dentes da polia da roda dividido pelo número de dentes da polia do motor, 14T.
Imagine que a polia da sua roda é de 40T.
A sua relação de transmissão é 40/14 = 2,9.

Como sei o tamanho da correia se mudar para outras rodas?

É simples.
Pesquise no Google por «ESK8 Belt Calculator».
Precisa de saber o número de dentes da polia da sua roda.
Os restantes dados são os seguintes:
Dentes da polia do motor 5255: 14T
Distância entre centros do suporte do motor: 70 mm
Curso de ajuste do suporte do motor: 12 mm.
Depois de introduzir todos estes valores, verá o intervalo de tamanhos de correia, por exemplo 260-280 mm. Isso significa que qualquer correia entre 260 e 280 mm serve.

O skate Verreal é resistente à água? Posso passar por poças ou andar em piso molhado ou com gelo?

Os skates elétricos Verreal incorporam elementos de proteção contra a água e atingem o grau de proteção IPX4: proteção contra salpicos de água vindos de qualquer direção. No entanto, não são totalmente à prova de água.
O nosso design inclui uma junta de silicone de 4 mm entre a caixa e a prancha e vedantes de silicone em todas as aberturas (cabo do motor, botão de ligar e porta de carregamento) para evitar a entrada de humidade.
Mesmo assim, passar por poças ou andar em piso molhado ou com gelo continua a ser perigoso: a água pode danificar a eletrónica interna e a aderência das rodas diminui drasticamente, o que aumenta o risco de perder o controlo.
Pela sua segurança e para que o seu skate dure mais, recomendamos vivamente que ande apenas em piso seco.

Posso andar à chuva?

Pela sua segurança, não se recomenda andar à chuva. Os nossos skates estão bem protegidos contra a água e resistem a chuva forte ocasional, mas o piso molhado aumenta notavelmente o risco de acidente. Numa superfície escorregadia, o skate pode descontrolar-se.
Além disso, com chuva ou ao passar por poças pode entrar água na caixa da bateria e provocar uma falha elétrica ou da bateria.
Por estes motivos de segurança e de funcionamento, desaconselhamos totalmente andar em piso molhado. Os danos causados por esta utilização não estão cobertos pela garantia.

O que influencia a autonomia na utilização diária?

A autonomia na utilização diária depende de vários fatores. Os valores das nossas páginas de produto referem-se a condições de condução típicas: a sua autonomia real pode ser maior ou menor, consoante a forma e os locais por onde anda.
Os fatores principais:
Terreno
As subidas, o asfalto rugoso, a relva e o terreno todo-o-terreno exigem mais potência e reduzem a autonomia em comparação com estradas lisas e planas.
Velocidade e aceleração
As velocidades altas, as acelerações bruscas frequentes e uma condução agressiva consomem mais energia do que uma condução constante.
Peso do condutor e da carga
Os condutores mais pesados ou a carga adicional exigem mais dos motores e reduzem a eficiência.
Capacidade e estado da bateria
As baterias maiores oferecem mais autonomia. A idade, os ciclos de carga e o estado geral da bateria também influenciam a capacidade utilizável.
Temperatura e clima
O frio reduz temporariamente o desempenho da bateria e um forte vento de frente aumenta o consumo.
Tipo, tamanho e pressão das rodas
As rodas maiores, os pneus mais macios, uma pressão mais baixa ou uma elevada resistência ao rolamento podem reduzir a autonomia.
Tensão da correia e estado da transmissão
As correias demasiado tensas, as polias desalinhadas ou as peças desgastadas aumentam a resistência mecânica.
Estado da estrada e trânsito com paragens frequentes
As paragens frequentes, o trânsito e as superfícies irregulares obrigam a acelerar vezes sem conta e reduzem a eficiência.
Para tirar o máximo partido da autonomia, recomendamos andar a velocidades moderadas, manter a pressão dos pneus e a tensão da correia corretas e cuidar bem da transmissão.

Quando enviam a minha encomenda?

Se o artigo estiver disponível num armazém local, enviamo-lo no mesmo dia. Caso contrário, sai da China, normalmente dois dias depois de fazer a encomenda.

Vou receber um número de seguimento da minha encomenda?

Claro. Assim que a sua encomenda for enviada, enviaremos um e-mail com a confirmação de envio. Se não o encontrar, escreva-nos por WhatsApp ou por e-mail: teremos todo o gosto em ajudar.

Porque é que o seguimento só mostra «Etiqueta criada» e mais nada?

Esta pergunta refere-se aos skates enviados da China. As baterias dos skates elétricos Verreal excedem em muito o limite de 99 Wh permitido em avião, e as empresas de correio expresso como a DHL, a FedEx ou a UPS não as aceitam a bordo nos envios internacionais. Por isso, usamos transporte aéreo de carga no primeiro troço e um serviço de correio local (FedEx, UPS, DPD, etc.) para a entrega final. O número de seguimento que recebe corresponde ao correio local, pelo que o primeiro troço não aparece aí. O seguimento só é atualizado quando o pacote chega ao país de destino e passa pela alfândega.

Tenho de pagar impostos ou direitos aduaneiros?

Os skates elétricos que temos em stock são enviados do nosso armazém na Alemanha. Nas encomendas enviadas da Alemanha, normalmente não são cobrados direitos de importação, porque os direitos correspondentes já foram pagos quando os skates entraram na União Europeia.
Se a sua encomenda for enviada diretamente da China, podem aplicar-se direitos de importação, de acordo com a legislação aduaneira do seu país. Não está garantido: alguns envios são tributados e outros não. Os eventuais custos alfandegários ficam a cargo do destinatário.

Como cuido da bateria para que dure mais?

Um cuidado adequado da bateria mantém o desempenho e prolonga notavelmente a sua vida útil. Siga estas dicas:
Hábitos de carregamento
Use sempre o carregador oficial da Verreal ou um aprovado por nós.
Evite carregamentos rápidos de alta corrente frequentes. Use os carregadores rápidos apenas quando necessário.
Não descarregue a bateria por completo. Recarregue-a quando chegar a cerca de 25-30 %.
Os carregamentos parciais são o ideal. Não carregue a 100 % de cada vez: manter a bateria entre 20 % e 80 % prolonga a sua vida útil.
Carregue o skate depois de o usar, em vez de deixar a bateria com pouca carga.
Estilo de condução
Evite acelerações bruscas e subidas com a bateria quase descarregada, porque a forçam demasiado.
Dose o acelerador de forma uniforme, sobretudo quando a bateria está abaixo de 30 %.
Proteção contra a humidade
Mantenha a bateria completamente seca. Nunca ande à chuva, por água profunda nem por estradas alagadas ou muito molhadas.
Evite usar o skate em condições de humidade extrema.
Se o skate se molhar, deixe-o secar por completo antes de o carregar ou guardar.
Controlo da temperatura
Não carregue nem guarde a bateria em locais muito quentes ou muito frios.
Deixe a bateria arrefecer depois de a usar, antes de a carregar.
O frio reduz temporariamente o desempenho: se puder, aqueça a bateria em casa antes de sair.
Armazenamento
Para um armazenamento prolongado, a bateria deve estar carregada a cerca de 40-60 %.
Guarde o skate num local fresco e seco, protegido da luz solar direta.
Durante o armazenamento, carregue e descarregue a bateria a cada 1-2 meses para evitar uma descarga profunda.
Manutenção geral
Mantenha a transmissão em bom estado para não forçar a bateria desnecessariamente.
Verifique periodicamente se os conectores e as portas de carregamento estão limpos e secos.
Se seguir estas dicas, a bateria oferecerá um desempenho constante, mais autonomia e uma vida útil mais longa.

Enviam para o meu país?

Enviamos para todo o mundo. Se os custos de envio para o seu país excederem o que podemos assumir, entraremos em contacto consigo para ver em conjunto como repartir o custo adicional.

Como ajusto a tensão da correia?

Os motores estão fixados aos suportes de motor com quatro parafusos.
Cada suporte de motor tem quatro ranhuras com um curso até 12 mm para ajustar com precisão a tensão da correia.
Instruções passo a passo
- Desaperte os parafusos do motor
Desaperte ligeiramente os quatro parafusos que prendem o motor ao suporte.
Não os retire por completo, apenas o suficiente para poder deslizar o motor.
- Coloque a correia
Coloque a correia na polia do motor e na polia da roda e verifique se os dentes da correia encaixam por completo.
- Ajuste a tensão
Empurre com cuidado o motor para o afastar da roda e aumentar a tensão da correia.
Use o curso do suporte de motor para encontrar a tensão adequada.
- Fixe o motor
Mantenha o motor na posição e aperte a fundo os quatro parafusos.
- Verifique a tensão
A correia deve estar tensa, mas com alguma folga: nem demasiado esticada nem demasiado solta.
Com os parafusos apertados, o ajuste da tensão da correia está concluído.
Ao montar rodas ou polias maiores, é necessário voltar a ajustar a tensão da correia para que tudo encaixe bem e o desempenho seja o correto.

Como inicio a autoaprendizagem dos dados do motor no ESC?

Passo 1: emparelhe os dispositivos
Emparelhe o skate com o comando como habitualmente.
Passo 2: desligue tudo
Desligue por completo o skate e o comando.
Passo 3: inicie o modo de aprendizagem
- Volte a ligar apenas o skate (o comando fica desligado).
- Logo após o ligar, prima rapidamente três vezes o botão de ligar do skate.
Passo 4: aguarde que termine
- Ouvirá os motores a zumbir e a rodar brevemente em sentidos opostos.
- Aguarde que os motores parem por completo e depois desligue o skate.
Passo 5: concluído
O ESC já aprendeu automaticamente os dados dos motores. O seu skate está pronto a usar.

Como bloqueio e desbloqueio a velocidade máxima a 20 km/h?

Limitar a velocidade máxima a 20 km/h é simples e rápido. Mantenha o acelerador na posição de travagem e prima rapidamente dez vezes o botão do modo de condução. A velocidade fica bloqueada a 20 km/h.
Para a desbloquear, repita os mesmos passos.
Com este limite de velocidade imediato, pode ajustar-se aos limites previstos pela legislação local: informe-se das regras que se aplicam no seu caso.

Como passo para uma bateria de tensão mais elevada?

Passo 1: retire a bateria antiga
Desaparafuse a caixa da bateria e desligue com cuidado a bateria atual do ESC e da porta de carregamento.
Passo 2: instale a nova bateria de tensão mais elevada
Coloque com cuidado a nova bateria na caixa e ligue-a ao ESC e à porta de carregamento.
Passo 3: abra as definições avançadas do ESC
Ligue o skate e o comando. Prima 8 vezes o botão do modo de condução para abrir o menu de definições avançadas do ESC no ecrã do comando.
Passo 4: ajuste o número de células
Puxe ligeiramente o acelerador para se deslocar até «Battery Cells». Prima o botão de ligar para passar ao modo de edição.
Desloque-se pelas opções com o acelerador: 10S, 11S, 12S, 13S, etc. Escolha o valor que corresponde à configuração da sua nova bateria (por exemplo, 13S) e confirme com o botão do modo de condução.
Passo 5: confirme e reinicie
Depois de confirmar, o ESC fica calibrado com a nova tensão da bateria. Desligue e volte a ligar o skate: terá agora muito mais potência à sua disposição.