Quanto custa um skate elétrico? (Guia de preços)

O preço de um skate elétrico pode ir de algumas centenas a bastante mais de mil euros. As pranchas completas da Verreal começam na F1 Max ou na Mini com a bateria de 4Ah e chegam até à RS Ultra com a bateria de 20Ah e rodas pneumáticas de 150 mm, no momento da redação. O que paga depende sobretudo do tamanho da bateria e, depois, dos motores, das rodas e do carregador.

Este guia explica o que oferece cada gama de preço, o que faz uma prancha custar mais do que outra e os custos extra a prever depois da compra.

Última atualização: outubro de 2026. As comparações baseiam-se nos preços de lista antes de qualquer promoção. Consulte a página do produto para ver o preço atual.

Gamas de preço dos skates elétricos

O que faz um skate elétrico custar mais

1. O tamanho da bateria é o fator mais importante

Os watts-hora (Wh) medem a quantidade de energia que uma bateria guarda, e os Wh são o que compra quando paga por autonomia. As melhorias na mesma prancha mostram quanta energia adicional cada passo oferece:

Em todos os casos, a bateria maior sai mais barata por Wh do que a bateria de entrada, e é por isso que uma prancha mais cara pode custar menos por quilómetro. A nossa comparação de autonomia pelo preço mostra os números de cada prancha.

2. Motores e sistema de transmissão

A F1 Max e a Mini utilizam dois motores nos cubos com 350 W de pico cada (700 W no total). São silenciosos e leves. A família RS utiliza dois motores com transmissão por correia num truck de duplo kingpin, com limites de peso do utilizador mais elevados (150 kg) e maior flexibilidade de rodas, e o preço reflete isso.

3. Células, ESC e qualidade das peças

As peças de gama superior aumentam o preço. A RS Ultra utiliza células Molicel P42A com 30A de descarga contínua cada. A RS Neo e a RS Pro Max utilizam células EVE 50E 21700. Estas escolhas alteram a entrega de potência e a durabilidade mais do que a autonomia.

4. Rodas

Na RS, a roda que escolher altera o preço:

• PU de 90 mm: preço base
• Mad Wheels V2 de 105 mm e Cloud Wheels de 120 mm: custo adicional
• Pneumáticas de 150 mm: custo adicional
• Sem ar de 160 mm: custo adicional
• Rover de 165 mm: custo adicional mais elevado

Na F1 Max e na Mini, as rodas Cloud Donut têm um custo adicional.

5. Carregador

A RS Pro vem com um carregador de 2,5A (6 a 7 horas para uma carga completa). Um carregador rápido de 6A tem custo adicional e reduz o carregamento para cerca de 2 a 3 horas.

Custos extra a prever

• Equipamento de proteção. Reserve orçamento à parte para capacete, proteções de pulso e proteções.
• Portes e taxas. Os portes são calculados no checkout. Se o seu país cobrar direitos de importação ou impostos, são da sua responsabilidade. Consulte as nossas informações de envio.
• Peças de desgaste. Os rolamentos, as correias, as câmaras de ar, os pneus, as borrachas dos eixos, a lixa do deck, as rodas, o deck e as bainhas de PU dos motores nos cubos desgastam-se e não estão cobertos pela garantia.
• Baterias suplentes ou de substituição. Exemplos da nossa coleção de baterias: a bateria de 10Ah para a F1 Max e a Mini está disponível apenas como bateria ou já instalada na caixa; a bateria de 15Ah e 666 Wh para a RS Pro; e a bateria Mega de 20Ah para a RS.
• Rodas de substituição. Por exemplo, as Mad Wheels V2 de 105 mm são vendidas em conjuntos de quatro rodas com rolamentos e espaçadores, tal como as Mad Max de 125 mm.

A garantia influencia o custo real

A Verreal oferece uma garantia limitada de 180 dias em motores, ESC e comando, bateria e carregador, com peças de substituição gratuitas se o problema for confirmado (o cliente paga o envio das peças). Depois de terminada a garantia, as peças de substituição são oferecidas a preços reduzidos. Os danos causados por água não estão cobertos.

Os skates elétricos não podem ser devolvidos, devido às restrições de envio de baterias superiores a 99 Wh, por isso escolha o modelo certo logo à primeira. A nossa equipa pode ajudá-lo a escolher antes de encomendar.

Como definir o seu orçamento

1. Comece pelo seu percurso de ida e volta. Escolha uma autonomia nominal confortavelmente acima dele.
2. Compare o seu peso com o limite do utilizador. É isso que define quais as pranchas possíveis.
3. Compare o custo por quilómetro, não apenas o preço. Uma bateria maior é frequentemente o melhor investimento.
4. Some equipamento, portes e peças suplentes. Inclua-os no total antes de decidir.

Perguntas frequentes sobre o preço de um skate elétrico

Quanto custa um bom skate elétrico?

Um bom skate elétrico depende das suas necessidades. Para percursos curtos, as pranchas de entrada podem ser suficientes. Para deslocações diárias com 40-55 km de autonomia, conte com a F1 Max ou a Mini nas baterias maiores, ou com uma RS com transmissão por correia.

Porque é que alguns skates elétricos são tão caros?

O tamanho da bateria, o tipo de motor, a qualidade das células, o ESC e a escolha de rodas aumentam o preço. As pranchas de gama superior também suportam pesos mais elevados e velocidades mais altas.

Os skates elétricos são caros de manter?

Os custos de utilização são sobretudo peças de desgaste, como rodas, correias e rolamentos, além da substituição ocasional da bateria. O nosso guia de cuidados com a bateria mostra como prolongar a vida útil da bateria.

Quanto custa uma bateria de substituição para skate elétrico?

Depende da prancha. Exemplos: um módulo de 92,5 Wh compatível com avião, a bateria de 10Ah para a F1 Max e a Mini (apenas a bateria), a bateria Mega de 20Ah da RS e a bateria de 20Ah da RS Ultra. Consulte a coleção de baterias para o seu modelo.

Vale a pena um skate elétrico barato?

Pode valer, se a prancha se adaptar aos seus percursos e as especificações forem claras. Leia o nosso guia dos skates elétricos baratos que valem a pena.

Em resumo

Planeie o seu orçamento em torno do tamanho da bateria e some depois rodas, carregador e equipamento. Explore a gama de skates elétricos Verreal para ver os preços atuais.