Un skateboard électrique coûte de quelques centaines d'euros à plus de mille euros. Les planches complètes Verreal vont de 298 € (F1 Max ou Mini avec la batterie 4 Ah) à 1 356 € (RS Ultra avec la batterie 20 Ah et les roues gonflables de 150 mm) au moment de la rédaction. Le prix dépend surtout de la taille de la batterie, puis des moteurs, des roues et du chargeur.
Ce guide détaille ce que vous obtenez à chaque niveau de prix, ce qui explique l'écart entre deux skates électriques, et les frais à prévoir après l'achat.
Dernière mise à jour : octobre 2026. Prix en euros, tels qu'affichés sur la boutique, avant toute promotion. Consultez la fiche produit pour le prix en vigueur.
Les gammes de prix d'un skate électrique
| Budget | Ce que vous obtenez | Planches Verreal |
|---|---|---|
| Moins de 450 € | Planches légères à moteurs intégrés aux roues pour les trajets courts à moyens, 9 à 40 km d'autonomie nominale | F1 Max de 298 à 416 €, Mini de 298 à 388 € (batteries 4 Ah et compatibles avion, plus la 10 Ah sur la F1 Max) |
| 450 à 800 € | Batteries plus grandes pour 40 à 55 km, ou la planche à courroie d'entrée de gamme | Mini 10 Ah 488 €, F1 Max 15 Ah 515 €, Mini 15 Ah 542 €, RS 723 € |
| 800 à 1 000 € | Planches à transmission par courroie avec batteries de 666 à 1 002 Wh et 150 kg de charge maximale | RS Neo dès 813 €, RS Pro dès 813 €, RS Pro Max de 904 à 949 € (roues de 90 mm) |
| Plus de 1 000 € | La plus grande batterie ou les composants les plus performants | RS Ultra dès 1 085 €, RS Pro Max avec roues plus grandes jusqu'à 1 247 € |
Ce qui fait monter le prix d'un skateboard électrique
1. La taille de la batterie est le premier facteur
Les wattheures (Wh) mesurent l'énergie que contient une batterie, et ce sont des Wh que vous payez quand vous payez de l'autonomie. Les écarts de prix entre versions d'une même planche montrent ce que coûte chaque palier :
| Passage à la batterie supérieure | Surcoût | Énergie en plus | Coût par Wh supplémentaire |
|---|---|---|---|
| F1 Max de 4 Ah à 10 Ah | 118 € | 216 Wh | environ 0,55 € |
| F1 Max de 10 Ah à 15 Ah | 99 € | 195 Wh | environ 0,51 € |
| RS Pro de 15 Ah à 20 Ah | 91 € | 222 Wh | environ 0,41 € |
| RS Pro Max de 20 Ah à 23,2 Ah | 45 € | 114 Wh | environ 0,39 € |
Dans chaque cas, la grande batterie revient moins cher par Wh que la batterie d'entrée de gamme : c'est pourquoi une planche plus chère peut coûter moins cher au kilomètre. Notre comparatif de l'autonomie par euro détaille les chiffres de chaque planche.
2. Les moteurs et la transmission
Les F1 Max et Mini utilisent deux moteurs intégrés aux roues, de 350 W en pointe chacun (700 W au total). Ils sont silencieux et légers. La famille RS utilise deux moteurs à courroie sur un truck à double axe, avec une charge maximale plus élevée (150 kg) et la liberté de changer de roues : le prix en tient compte.
3. Les cellules, le contrôleur (ESC) et la qualité des composants
Les composants haut de gamme font monter le prix. Le RS Ultra utilise des cellules Molicel P42A, capables de 30 A de décharge continue chacune. Les RS Neo et RS Pro Max utilisent des cellules EVE 50E au format 21700. Ces choix changent la puissance disponible et la durabilité plus que l'autonomie.
4. Les roues
Sur le RS, le choix des roues change le prix :
- PU 90 mm : 723 € (prix de base)
- Mad Wheels V2 105 mm et Cloud Wheels 120 mm : 813 € (+90 €)
- Gonflables 150 mm : 859 € (+136 €)
- Airless 160 mm : 868 € (+145 €)
- Rover 165 mm : 949 € (+226 €)
Sur les F1 Max et Mini, les roues Cloud Donut ajoutent 90 €. Les roues gonflables, airless et Rover sont celles qui transforment le RS en skateboard électrique tout terrain. Pour comparer deux roues de route en détail, lisez notre comparatif des roues de skateboard électrique.
5. Le chargeur
Le RS Pro est livré avec un chargeur 2,5 A (6 à 7 heures pour une charge complète). Un chargeur rapide 6 A ajoute 91 € et ramène la charge à environ 2 à 3 heures.
Les frais à prévoir en plus
- L'équipement de protection. Prévoyez un budget à part pour un casque, des protège-poignets et des protections.
- La livraison. Les frais de port sont calculés au paiement. Les planches en stock partent de notre entrepôt en Allemagne, avec une livraison en 3 à 10 jours ouvrés. Consultez nos informations de livraison.
- Les pièces d'usure. Roulements, courroies, chambres à air, pneus, silentblocs, grip, roues, plateau et manchons en PU des moteurs intégrés s'usent et ne sont pas couverts par la garantie.
- Les batteries de rechange. Quelques exemples de notre collection de batteries (prix approximatifs, à vérifier sur la fiche produit) : la batterie 10 Ah des F1 Max et Mini coûte environ 271 € (pack seul) ou 343 € installée dans son boîtier ; le pack 15 Ah de 666 Wh du RS Pro environ 361 € ; le pack Mega 20 Ah du RS environ 389 €. Pour savoir lire les Wh, le 10S/12S et choisir la bonne batterie de remplacement, lisez notre guide pour choisir une batterie de skateboard électrique.
- Les roues de rechange. Par exemple, les Mad Wheels V2 de 105 mm démarrent à environ 135 € les quatre roues avec roulements et entretoises, et les Mad Max de 125 mm à environ 153 €.
La garantie et les retours pèsent sur le coût réel
Verreal accorde une garantie limitée de 180 jours sur les moteurs, le contrôleur et la télécommande, le pack batterie et le chargeur, avec remplacement gratuit des pièces si le défaut est confirmé (l'expédition des pièces reste à la charge du client). Après la garantie, les pièces de rechange sont proposées à prix réduit. Les dégâts des eaux ne sont pas couverts : voyez notre guide sur la résistance à l'eau des skateboards électriques avant de rouler sur sol mouillé.
Les skateboards électriques ne sont pas repris, en raison des restrictions de transport des batteries de plus de 99 Wh : choisissez donc bien votre modèle dès la première fois. Pour les envois depuis notre entrepôt allemand, un colis non ouvert peut être retourné après avoir contacté notre service client. Notre équipe peut vous aider à choisir avant la commande.
Comment fixer votre budget
- Partez de votre trajet aller-retour. Choisissez une autonomie nominale confortablement supérieure.
- Vérifiez votre poids par rapport à la charge maximale. Elle détermine les planches possibles ; notre guide du skateboard électrique adulte détaille les tranches de poids.
- Comparez le coût au kilomètre, pas seulement le prix. Une plus grande batterie est souvent le meilleur investissement.
- Ajoutez équipement, livraison et pièces de rechange. Intégrez-les à votre total avant de décider.
FAQ : le prix d'un skate électrique
Combien coûte un bon skateboard électrique ?
Cela dépend de vos besoins. Pour de courts trajets, une planche à partir de 298 € peut suffire. Pour un usage quotidien avec 40 à 55 km d'autonomie, comptez de 416 à 542 € avec une F1 Max ou une Mini, ou à partir de 723 € pour un RS à transmission par courroie. Si vous débutez, lisez aussi notre guide du meilleur skateboard électrique pour débutant.
Pourquoi certains skateboards électriques sont-ils si chers ?
La taille de la batterie, le type de moteur, la qualité des cellules, le contrôleur et le choix des roues font monter le prix. Les planches haut de gamme supportent aussi des riders plus lourds et des vitesses plus élevées.
Un skateboard électrique coûte-t-il cher à entretenir ?
Les frais courants sont surtout des pièces d'usure comme les roues, les courroies et les roulements, plus le remplacement occasionnel de la batterie. Notre guide d'entretien de la batterie explique comment prolonger sa durée de vie.
Combien coûte une batterie de remplacement pour skateboard électrique ?
Cela dépend de la planche. Exemples approximatifs : un module compatible avion de 92,5 Wh environ 90 €, la batterie 10 Ah des F1 Max et Mini environ 271 € (pack seul), le pack Mega 20 Ah du RS environ 389 € et la batterie 20 Ah du RS Ultra environ 623 €. Consultez la collection de batteries pour votre modèle, et notre guide pour choisir une batterie pour comparer les packs.
Les skateboards électriques pas chers valent-ils le coup ?
Ils peuvent, si la planche correspond à vos trajets et si les caractéristiques sont claires. Lisez notre guide du skate électrique pas cher.
Un skate électrique est-il plus rentable que les transports ou le VTC ?
Cela dépend de votre trajet et de ce que vous payez aujourd'hui. Notre article skate électrique ou VTC : lequel coûte le moins cher ? pose le calcul avec des hypothèses que vous pouvez remplacer par vos propres tarifs.
En résumé
Construisez votre budget autour de la taille de la batterie, puis ajoutez roues, chargeur et équipement. Parcourez toute la gamme de skateboards électriques Verreal pour voir les prix actuels.
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