165mm Cloudwheel Rover wheels installed on electric skateboard motor mount side view

Roues Cloudwheel Rover 165 mm pour skateboard électrique

Confort tout terrain 165 mm. Absorption des chocs DFC. Adhérence sur tous les terrains.

$249.00 $299.00

Garantie de 90 jours
Expédié dans le monde entier depuis la Chine
Paiement sécurisé
Assistance WhatsApp et e-mail

La technologie d'amortissement DFC brevetée réduit les vibrations de la route et améliore le confort.
Le grand diamètre de 165 mm et la bande de roulement viennent à bout des revêtements abîmés, des chemins de terre et des terrains irréguliers.
La bande de roulement à évacuation d'eau aide à disperser l'eau et à garder de l'adhérence sur sol mouillé.
Une conception pleine, increvable, protège des crevaisons et des éclatements imprévus.
Le moyeu et le pneu se démontent et se remplacent pour la personnalisation et l'entretien.

CLOUDWHEEL ROVER 165R

Roulez en confiance sur tous les terrains avec les Cloudwheel Rover 165R.

Ces roues tout terrain utilisent la technologie d'amortissement DFC brevetée pour réduire nettement les vibrations, tandis que leur profil de 165 mm et leur sculpture unique offrent une adhérence et un contrôle stables en ville comme sur les chemins difficiles. Résistantes aux crevaisons et à l'aise sur sol mouillé, les Rover rendent chaque sortie plus douce et plus sûre, des rues de la ville aux chemins de terre.

Cloudwheel Rover 165 mm

Une glisse fluide sur de vraies routes

Conçues pour un usage quotidien, les roues Cloudwheel Rover 165 mm roulent en douceur sur la chaussée fissurée, l'asphalte abîmé et les surfaces irrégulières.
Le grand diamètre et le noyau amortisseur absorbent les vibrations de la route pour une conduite plus silencieuse, plus stable et moins fatigante pour les pieds.
Que vous alliez travailler ou que vous vous promeniez, profitez d'une glisse fluide, contrôlée et confortable, même quand la route n'est pas parfaite.

Cloudwheel Rover 165 mm

Amortissement DFC breveté

Une conduite plus douce sur surfaces abîmées
La technologie d'amortissement DFC de Cloudwheel réduit les chocs et vibrations des bosses et des fissures, pour une conduite plus confortable.

Cloudwheel Rover 165 mm

Grandes roues tout terrain de 165 mm

Franchissez les imperfections en confiance
Le diamètre de 165 mm gère les routes irrégulières, le gravier et les terrains durs, tout en offrant un roulement stable.

Cloudwheel Rover 165 mm

Bande de roulement antidérapante, adaptée au mouillé

Une meilleure adhérence en toutes conditions
Une bande de roulement à évacuation d'eau avec granules antidérapants améliore l'adhérence sur sol mouillé ou glissant et vous garde en sécurité dans les virages et les arrêts.

Cloudwheel Rover 165 mm

Increvables et durables

Sans crevaison : plus de temps sur la route
Contrairement aux pneus pneumatiques classiques, ces roues résistent aux crevaisons et aux éclatements : vous roulez plus longtemps sans entretien.

Cloudwheel Rover 165 mm

Moyeu amovible

Facile à entretenir et à personnaliser
Les moyeux et les pneus se démontent et se remplacent, pour l'entretien et les évolutions futures.

Cloudwheel Rover 165 mm

Plus facile à faire glisser

Le caoutchouc de surface garantit une adhérence suffisante sur sol mouillé, tandis que le support PU interne permet, au besoin, un agréable effet de dérive comme sur une roue de skateboard classique, sans coller indéfiniment au sol comme une roue gonflable. Un équilibre idéal entre adhérence et glisse !

Cloudwheel Rover 165 mm

Compatible avec de nombreuses planches

Compatible avec plusieurs marques de skateboards
Les roues Rover 165 mm sont conçues pour s'adapter à de nombreux skateboards électriques et longboards, au-delà d'un seul modèle.

Équipez-vous de roues qui gèrent plus que le bitume.

Les Cloudwheel Rover 165R offrent un confort moelleux et une adhérence fiable sur des terrains variés, des rues abîmées aux chemins tassés. L'amortissement breveté et la sculpture antidérapante vous gardent en confiance sur sol sec comme mouillé. Faites défiler pour voir ce que les pilotes disent de leur expérience avec les Rover et comment ils ont transformé leurs sorties tout terrain.

FAQ

Vos questions, nos réponses

Comment calculer le rapport de transmission ?

La poulie moteur du Verreal ACE compte 14 dents (14T).
Il vous faut connaître le nombre de dents de vos poulies de roue.
Le rapport de transmission est le nombre de dents de la poulie de roue divisé par celui de la poulie moteur, soit 14T.
Par exemple, avec une poulie de roue de 40T,
le rapport de transmission est 40/14 = 2,9.

Comment connaître la taille de courroie si je change de roues ?

C'est simple.
Cherchez « ESK8 Belt Calculator » sur Google.
Vous aurez besoin du nombre de dents de la poulie de roue.
Les autres informations sont les suivantes :
Poulie moteur 5255 : 14 dents (14T)
Entraxe du support moteur : 70 mm
Course de réglage du support moteur : 12 mm.
Une fois ces valeurs saisies, vous obtenez une plage de tailles de courroie, par exemple 260-280 mm. Toute courroie entre 260 et 280 mm convient.

Quand expédiez-vous ma commande ?

Si le produit est en stock dans un entrepôt local, nous l'expédions le jour même. Sinon, il part de Chine, en général deux jours après la commande.

Puis-je obtenir un numéro de suivi pour ma commande ?

Oui, bien sûr. Nous vous envoyons un e-mail de confirmation d'expédition dès que la commande est partie. Si vous ne le trouvez pas, contactez-nous par WhatsApp ou par e-mail : nous serons ravis de vous aider.

Pourquoi le suivi indique seulement « étiquette créée » et rien d'autre ?

Cette question concerne les commandes de skateboards expédiées depuis la Chine. Les batteries des skateboards électriques Verreal sont bien au-dessus de la limite de 99 Wh autorisée en avion, et les transporteurs express comme DHL, FedEx ou UPS refusent de les embarquer pour l'international. Nous utilisons donc le fret aérien pour le premier tronçon, puis un transporteur local (FedEx, UPS, DPD...) pour la livraison finale. Le numéro de suivi que nous vous donnons correspond à ce transporteur local : le premier tronçon n'y apparaît donc pas. Le suivi ne se met à jour qu'une fois le colis arrivé dans le pays de destination et dédouané.

Dois-je payer des taxes ?

Nos skateboards électriques en stock partent de notre entrepôt en Allemagne. Pour les commandes expédiées depuis l'Allemagne, vous ne devriez normalement pas avoir de droits d'importation à payer, car les taxes applicables ont déjà été réglées lors de l'importation des planches dans l'Union européenne.
Si votre commande part directement de Chine, des taxes d'importation peuvent s'appliquer selon la réglementation douanière de votre pays. Ce n'est pas garanti : certains envois sont taxés, d'autres non. Les frais de douane éventuels sont à la charge du destinataire.

Livrez-vous dans mon pays ?

Nous livrons dans le monde entier. Si les frais d'expédition vers votre pays dépassent ce que nous pouvons accepter, nous vous contacterons pour voir ensemble comment partager ce surcoût.

Comment régler la tension de la courroie ?

Les moteurs sont fixés aux supports moteur par quatre vis.
Chaque support moteur comporte quatre fentes de réglage qui offrent jusqu'à 12 mm de course pour régler précisément la tension de la courroie.
Instructions étape par étape
- Desserrez les vis du moteur
Desserrez légèrement les quatre vis qui fixent le moteur au support.
Ne les retirez pas complètement : juste assez pour que le moteur puisse coulisser.
- Installez la courroie
Placez la courroie sur la poulie du moteur et sur la poulie de la roue, en vérifiant que les dents de la courroie sont bien engagées.
- Réglez la tension
Poussez doucement le moteur à l'opposé de la roue pour augmenter la tension de la courroie.
Utilisez la plage de réglage du support moteur pour trouver la bonne tension.
- Fixez le moteur
En maintenant le moteur en position, serrez fermement les quatre vis pour le bloquer.
- Vérifiez la tension
La courroie doit être ferme avec un léger jeu : ni trop tendue, ni lâche.
Une fois les vis serrées, le réglage de la tension est terminé.
Lorsque vous installez des roues ou des poulies plus grandes, il faut régler la tension de la courroie pour garantir un bon ajustement et de bonnes performances.